逍客 參考價(jià)：12.59萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2482條)

日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有經(jīng)濟(jì)，有標(biāo)準(zhǔn)，有運(yùn)動(dòng)模式。ECO模式就是經(jīng)濟(jì)模式，油耗取決于車主的使用習(xí)慣。下面是幾種模式。

1.經(jīng)濟(jì)模型

通過(guò)調(diào)整換擋邏輯，限制噴油量，可以達(dá)到節(jié)油的效果。說(shuō)白了，車輛的野動(dòng)力是密封的，車主一踩油門(mén)，動(dòng)力不會(huì)馬上上來(lái)，而是慢慢加速，也就是通常所說(shuō)的“肉”。

2.標(biāo)準(zhǔn)模式

各項(xiàng)性能參數(shù)合理，剛?cè)岵?jì)，適合大部分車主。就像相機(jī)的“傻瓜模式”，是懶得做的主人設(shè)置的。舒適性還不錯(cuò)，油門(mén)響應(yīng)快。

3.動(dòng)態(tài)模式

也叫“運(yùn)動(dòng)模式”，換擋邏輯會(huì)變化更大。車輛起步時(shí)已經(jīng)獲得了較高的扭矩輸出，然后再延遲升檔時(shí)間，保證了車輛在此期間處于非常激進(jìn)的狀態(tài)。加速瞬間推背感十足，車輛就像一只從籠子里出來(lái)的猛禽。當(dāng)然，動(dòng)力模式會(huì)造成油耗加快，對(duì)變速箱齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)造成一定的機(jī)械沖擊。動(dòng)態(tài)模式的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。

汽車共模補(bǔ)充

1.越野模式

ECU將檔位鎖定在較低的位置，以確保高扭矩輸出。四驅(qū)干預(yù)的模式將從適時(shí)四驅(qū)變?yōu)?a target="_blank" class="cmsLink">全時(shí)四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境下有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。不過(guò)油門(mén)響應(yīng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都比較重，帶來(lái)的是比較沉穩(wěn)的感覺(jué)。

2.雪地模式

主要用于冰雪等濕滑路面。直線行駛時(shí)能提供更大的牽引力，性能更好。提高抓地力有利于過(guò)彎。在雪地模式下，車輛將以二檔起步。為了避免輪胎打滑，起步時(shí)使用二檔。為了使車輪容易鎖死，ABS系統(tǒng)比平時(shí)更靈敏。

3.越野個(gè)性化模式

為了應(yīng)對(duì)不同的越野條件，可以設(shè)計(jì)越野參數(shù)。其中電子差速器開(kāi)始工作，坡道輔助，陡坡緩降功能處于就緒狀態(tài)。