【太平洋汽車】寶馬自動大燈控制失效的原因：1、傳感器出現(xiàn)了問題；2、自動大燈線路出現(xiàn)問題；3、大燈的保險絲熔斷了；4、大燈模塊存在故障等。

　　1故障現(xiàn)象 一輛2004款寶馬前置全時四驅(qū)自動擋中大型suv，車型代號為E534.6is，行駛里程116317km。據(jù)車主反映，近期這輛車出現(xiàn)了自動大燈和感應雨刮同時失效的問題：當把大燈置于A擋（自動擋）時，大燈只有在著車的前十幾秒會自動點亮，然后熄滅；而感應雨刮也同時失效，下雨時并未正常啟動工作。 2故障診斷 為確定故障真因，首先對來車進行了故障重現(xiàn)，確定自動大燈和感應雨刮已失效。為進一步進行故障診斷，查詢維修手冊和相關(guān)文獻資料，了解寶馬X5的自動大燈和感應雨刷的工作原理及其傳感器類型。 2.1自動大燈工作原理 自動大燈即安裝了感光控制系統(tǒng)的行車照明頭燈，中央處理器盒子（ECU）可根據(jù)光線傳感器來判斷光線亮度變化，自動控制頭燈點亮或熄滅。當汽車行駛中光線變暗時，前大燈會自動亮起；當光線變亮時會自動熄滅，夜晚會車時有還會自動改變遠近光燈。 2.2感應雨刮控制原理 感應雨刷能通過雨量傳感器感應雨滴及其大小，自動開啟雨刷和調(diào)節(jié)雨刷運行速度。目前應用較廣的兩種主流傳感器分別是光學式傳感器和電容式傳感器，通過查詢維修手冊，確定E53使用的是光電式雨量傳感器。 研究發(fā)現(xiàn)寶馬E53的自動大燈和感應雨刮使用的是同一個傳感器總成，根據(jù)創(chuàng)門的工作原理并結(jié)合故障特點（兩個系統(tǒng)同時失效）分析，傳感器總成出現(xiàn)故障的概率最大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）