【太平洋汽車】朗逸自動擋變速箱型號是是DQ250，采用該型號的變速箱是由于該型號的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　朗逸6AT變速箱型號是DQ250。朗逸plus使用的是DSG雙離合變速器、5擋手動和來源于愛信的6擋手自一體變速器，6擋手自一體變速器的型號為DQ250，雙離合變速器的型號為DQ200。

　　朗逸6AT變速箱型號是DQ250。朗逸plus使用的是DSG雙離合變速器、5擋手動和來源于愛信的6擋手自一體變速器，6擋手自一體變速器的型號為DQ250，雙離合變速器的型號為DQ200。

　　動力置配方面，這一款車配備的是1.5L、1.2T和1.4T發(fā)動機，不相同排量的發(fā)動機匹配的是不相同類型的變速器，想信大眾使用的這套動力系統(tǒng)小伙伴們同樣是十分熟悉的。

　　這一款車使用的6擋手自一體變速器是日本豐田愛信與德國大眾聯(lián)合研發(fā)的，這款變速器換擋平順舒適，升降檔積極迅速，整體的現(xiàn)象是十分可靠的，經(jīng)濟省油同樣是這款變速器的一大特色。

　　1.4T汽車型號使用7速干式DSG雙離合變速器，這是一輛干式雙離合變速器，這款變速器想信小伙伴們同樣是十分熟知的，值得一提的是，這款變速器在低速換擋的流程中容易造成頓挫的感覺，低速前行的路況情況下，更容易發(fā)生過熱的狀況。

　　盡管這一款車使用的雙離合變速器有一定的缺陷，不過并不會影響汽車正常使用，非常多汽車車主也十分鐘愛這套動力系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）