【太平洋汽車】自動擋和無級變速的區(qū)別：1、擋位不同：無級變速只能看到前進(jìn)或倒退等方向性，自動擋是把手動擋的換擋方向改成了直列運(yùn)動；2、結(jié)構(gòu)構(gòu)造不同：無級變速沒有手動變速器的多齒輪副，自動擋有手動變速器的多齒輪副。

　　無級變速和自動擋的區(qū)別是：

　　1、擋位不同：無級變速只能看到前進(jìn)或倒退等方向性；自動擋是把手動擋的換擋方向改成了直列運(yùn)動。

　　2、結(jié)構(gòu)構(gòu)造不同：無級變速沒有手動變速器的多齒輪副；自動擋有手動變速器的多齒輪副。無級變速和自動擋從擋位的外形看非常相似，都采用直排擋。目前普遍采用的手動擋和自動擋，傳動鏈和變速自行車的原理都很相像，在換擋的時候進(jìn)行的是齒輪組變速方式，因此能明顯感覺到頓挫感。

　　兩者區(qū)別是無級變速器是諸多自動擋變速箱中的一種，自動擋是指一類可以自動換擋的車型。無級變速器是能夠連續(xù)獲得速度范圍任何一種的傳動比的變速系統(tǒng)，它能夠提供傳動系和發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時候的最佳狀態(tài)，也擺脫掉笨重齒輪變速帶有的束縛，提升了操作性和舒適度。

　　在駕車的時候，自動擋不需要車主可以的去更換擋位，自動擋的車子在行車的時候可以根據(jù)實(shí)際的交通情況自動進(jìn)行合適的擋位更換。無級變速器是兩組變速輪盤同一條傳送帶組成的，自動擋則是液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成的，也就是說自動擋和手動擋的構(gòu)造是一樣的，但是無級變速器卻不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）