目前大部分以天然氣為燃料的車輛都是由汽油車和柴油車改裝而成的?？紤]到改裝車的通用性，往往保持原有的燃油供給系統(tǒng)不變，因此有可能改回天然氣。

汽車油箱拆卸后遺癥

卸掉油箱的車，沒有后遺癥。

已經(jīng)轉(zhuǎn)換成天然氣的車再用汽油驅(qū)動，發(fā)動機的工況基本上很難和轉(zhuǎn)換成天然氣之前相比。因為汽車改氣后，可燃天然氣進(jìn)入發(fā)動機的燃燒室，氣體的燃燒性更好。

但由于油料缺乏潤滑作用，燃燒比較迅速，會在很大程度上劃傷發(fā)動機缸體周邊。長期使用會導(dǎo)致漏氣，氣缸壓力降低，發(fā)動機功率下降。如果拆缸，缸體中損壞的活塞和活塞環(huán)將無法恢復(fù)之前的效果，所以不建議油改氣。

油改氣的利弊

首先，用車成本大大降低。目前天然氣與汽油的燃燒效率之比為1.1:1，也就是說1.1立方米天然氣相當(dāng)于1升汽油，比例基本相同。然而，在同樣的體積下，天然氣的價格只有汽油的一半。改裝后，燃油成本可降低二分之一至三分之二。

環(huán)保，天然氣燃料燃燒比較完全干凈，不易積碳，減少發(fā)動機機械硬件的磨損。

安全。如果天然氣稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的所有部件，尤其是密封部件，都經(jīng)過嚴(yán)格檢查。因此，天然氣作為汽車燃料相對安全。

先說汽車改天然氣的壞處。首先是續(xù)航。按照目前常規(guī)的汽車氣缸容積，加滿氣的汽車?yán)m(xù)航時間一般在150km左右，對于經(jīng)常跑長途的車主來說并不理想，甚至低于純電動車。

動力衰減的問題，改裝燃天然氣后的車輛發(fā)動機輸出功率往往會有一定程度的下降，最明顯的表現(xiàn)就是提速慢，啟動乏力。但油改氣需要在車內(nèi)安裝一個圓柱形的氣瓶，會占據(jù)相當(dāng)一部分空間，對兩廂車的影響更明顯。