雅閣 參考價：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4360條)

2018款雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系兩個版本，國六和國五。車主不用擔(dān)心沒有國六車型就達(dá)不到現(xiàn)行的汽車排放政策。

1976年，第一代雅閣誕生。歷經(jīng)43年的風(fēng)風(fēng)雨雨，第十代雅閣一經(jīng)亮相便獲得了b級車中的各項榮譽(yù)，銷量位居前列。此外，第十代雅閣還為大眾帶來了銳混動版，給了消費(fèi)者極大的驚喜。

動力方面，雅閣采用第三代I-MMD混合動力系統(tǒng)，實際上包括2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機(jī)和高功率雙電機(jī)電動CVT系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)最大功率158kW，最大馬力達(dá)到146匹。變速器采用E-CVT無級變速，與本田的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)匹配更加平順，動力輸出線性，沒有頓挫感。車主最關(guān)心的另一件事是燃油經(jīng)濟(jì)性。第十代雅閣的綜合油耗為4.2L/100km這種驚人的節(jié)油性能得益于電機(jī)和發(fā)動機(jī)的良好配合。

最近雅閣的“失速門”事件也是汽車行業(yè)的熱門話題。此次事件中，廣汽本田召回22674輛雅閣汽車，所表現(xiàn)出的誠意也逐漸平復(fù)了不少消費(fèi)者浮躁的心。此次召回的原因是車輛在雨季行駛時，冷凝水可能會聚集在中冷器的出口處。在快速加速過程中，凝結(jié)的水滴被吸入燃燒室，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)失火。極端情況下，發(fā)動機(jī)會進(jìn)入保護(hù)模式，導(dǎo)致過往車輛加速受限。熄火會導(dǎo)致車主踩油門的速度不僅不提高，還會降低，容易引發(fā)追尾等交通事故。

雅閣的責(zé)任是很多車企力所不及的。一些車企通過規(guī)避手段讓車輛出現(xiàn)問題，甚至強(qiáng)迫消費(fèi)者拉橫幅集體維權(quán)，品牌形象大降。說到買車，為什么繞不過日本的豐田本田？的確，“兩田”兄弟的質(zhì)量是值得信賴的，即使出現(xiàn)問題，廠商解決問題的態(tài)度也是積極友好的。企業(yè)致力于服務(wù)消費(fèi)者，消費(fèi)者用銷售回報他們的好意。(文/太平洋汽車網(wǎng))