鈑金噴漆是汽車維修技術(shù)的一種。比如車身外殼被撞出一個(gè)坑，可以用鈑金修復(fù)成原來的形狀，再噴上特殊的油漆，變形的汽車金屬表面就可以恢復(fù)到和其他完好的地方一樣光亮。那么制造一片金屬需要多少成本呢？

如果在汽修店做鈑金維修，費(fèi)用在200元左右；鈑金維修如果在4s店做，費(fèi)用會略高，大概在500元左右。

鈑金維修建議去專業(yè)的維修店或者4s店，因?yàn)椴粚I(yè)的鈑金維修會導(dǎo)致表面不平整，時(shí)間長了會有凹痕或者裂紋。

目前，鈑金維修有五種常用方法：

撬修法：用平刀和尖頭工具撬凹部，使凹部逐漸恢復(fù)原狀。

敲除修復(fù)法：對于局部小范圍的凸起和凹陷，可以用敲除的方法修復(fù)單個(gè)的、淺的凸起和凹陷，使金屬伸長變形恢復(fù)原狀。

折疊方法。打褶法主要用于修復(fù)拉伸變形的地方。施工時(shí)在拉伸變形的地方做一些褶皺，打褶的地方會比其他地方略低。用膩?zhàn)犹詈煤螅儆娩S刀打磨，然后上漆。

熱縮法：加熱需要鈑金的零件。當(dāng)溫度升高時(shí)，鋼板會向兩側(cè)膨脹，造成外圍受力。當(dāng)溫度繼續(xù)升高，直到金屬軟化，周圍的鋼板就會恢復(fù)變形。對于中間位置的鋼板，可以進(jìn)行噴水冷卻。

修復(fù)方法：將拉伸裝置吸附在凹位上，然后用力將凹位拉出。也可以用大頭針代替螺絲點(diǎn)焊凹陷部分，拔出后再用刀具將焊點(diǎn)切掉，以保持金屬表面的完整性。

那這都是關(guān)于制造一片金屬的成本。