不久前，MG在海外正式發(fā)布了一款全新全電動跨界車MG4 EV的官圖。新車可視為名爵木蘭的海外版，競爭目標將直指大眾ID.3和雷諾梅甘娜E-Tech。近日，MG英國公布了這款新車的定價，預(yù)計將于9月正式上市。

外觀方面，MG4 EV與國產(chǎn)名爵木蘭如出一轍，采用了全新的設(shè)計語言。前臉取消了燃油車型的進氣格柵，并在兩側(cè)配備了狹長的前大燈和日間行車燈，而下部則配備了三段式前保險杠，營造出極具攻擊性的視覺效果。

尺寸方面，MG4 EV沒有公布詳細數(shù)據(jù)。參考國產(chǎn)名爵木蘭，車身長度4287mm，軸距2705mm。這種大小設(shè)置挺奇怪的。車長略高于小型車，但軸距達到了A級車的尺寸范圍。從側(cè)面可以明顯感受到它短小的前后懸掛。

車尾的設(shè)計相當激進，頂部配有大尺寸兩段式擾流板，類似長安UNI-T；中間部分的尾燈窄而尖，采用貫穿式設(shè)計，明顯向后突出，形成第二尾，帶來強烈的視覺沖擊，提高駕駛穩(wěn)定性。

內(nèi)飾部分，MG4 EV整體采用黑白配色，雙輻方向盤配有多功能按鍵，扁平的中控臺配有懸浮式液晶儀表和大尺寸中控觸摸屏，下中控臺也采用了獨特的懸浮式造型，看起來頗具科技感。

動力方面，MG-4將搭載330kW電機，0至100 km/h加速時間3.8秒，最高時速159 km/h，據(jù)悉新車在英國上市后，前期將推出最高功率124kW或150kW的單電機后驅(qū)車型，后期將推出330kW的雙電機四驅(qū)頂配版。

電池方面，入門車型將配備51kWh電池，WLTP續(xù)航里程350km；其他車型將配備64kWh電池，SE版和Trophy版續(xù)航里程分別為452km和434km。在這兩種電池中，64kWh電池組可以使用135 kW的大功率充電設(shè)施，可以在35分鐘內(nèi)將電量從10%充到80%。

在英國，MG4 EV的價格區(qū)間為25，995-33，780英鎊，換算成起價約為30，833歐元。MG4 EV上市后將直接面對大眾ID.3和雷諾梅甘娜E-Tech的競爭，其中梅甘娜E-Tech的起售價為35995英鎊，大眾ID.3最便宜的車型為43765歐元。這樣看來，MG4 EV的機會很大。