往年，二手車行業(yè)在9月份之后有一個旺季，叫做”金九銀十”。即使過了金九銀十，年前這段時間生意也會相當不錯。今年由于年初油價飆升，新能源車暴漲，隨后出現(xiàn)了新車購置稅減半的優(yōu)惠政策?，F(xiàn)在新能源汽車熱度降低了，然后我們就可以不要在家出去。所有這些行業(yè)的不確定性，年底的旺季還能來嗎？

經(jīng)過這么多政策變化，今年二手車價格非常不穩(wěn)定，很多車型價格都出現(xiàn)了暴跌。就連曾經(jīng)估值很高的車型，如BBA、日系車，今年也出現(xiàn)了非常大的跌幅，這讓很多囤積了大量車源的車商損失嚴重。本來新能源是今年的一個勢頭，但是價格暴漲之后還是降溫了，一批車商變成了運營商。

這段時間應該是很多收集汽車為年終銷售，但現(xiàn)在我們都呆在家里，可以哪兒也不去，更別說收集和出售汽車了?？粗覀兪掷锏膸齑孳囕v每天都在不停的去跌價，我的心都在滴血。現(xiàn)在幾乎所有的二手車商都開始了自媒體營銷，有的車商甚至從早上6點直播到晚上12點。真的可以說它們起的比雞早，睡的比貓晚。沒別的，就是為了在生活恢復正常的時候多賣兩輛車。

二手車行業(yè)暴利時代早就結束了。曾經(jīng)的二手車商，吃辣慣了，喝辣慣了，每晚狂歡的時光早已一去不復返。現(xiàn)在的二手車商是弱勢群體，他們真的被客戶虐了我三千遍。我對待顧客就像對待初戀一樣，顧客永遠是上帝。即便如此，在大環(huán)境的影響下，二手車行業(yè)依然人氣慘淡。

按照這樣的市場發(fā)展，未來兩個月會不會旺季來了？