根據(jù)國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 (2011-04-22)第五章的規(guī)定，在交通事故處理中，發(fā)生交通事故的機(jī)動(dòng)車(chē)統(tǒng)稱(chēng)為”事故車(chē)輛”。但是，二手車(chē)市場(chǎng)對(duì)事故車(chē)的定義是不一樣的。法院在處理二手車(chē)交易糾紛時(shí)，支持《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范-GB/T 30323-2013》對(duì)事故車(chē)的界定。那么二手車(chē)重大事故的鑒定標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？

二手車(chē)重大事故的鑒定標(biāo)準(zhǔn)在二手車(chē)市場(chǎng)。事故車(chē)是指因非自然損失導(dǎo)致車(chē)輛受傷，機(jī)械性能和經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降的事故?！爸卮笫鹿受?chē)輛”一般指結(jié)構(gòu)損壞的車(chē)輛。同時(shí)，泡車(chē)和燒車(chē)也是”特殊事故車(chē)輛”。

一輛車(chē)的結(jié)構(gòu)件(縱梁、懸架系統(tǒng)、前后防撞鋼梁、吸能盒等核心車(chē)架)和車(chē)架(車(chē)身骨架、結(jié)構(gòu)件，不包括外覆蓋件)，如果這些部件因碰撞而拉伸、變形或損壞，則可視為事故車(chē)；有兩種特殊情況，一種是車(chē)身泡水進(jìn)入駕駛艙的車(chē)輛；一種是車(chē)身被火燒過(guò)0.5平方米以上，修復(fù)后仍存在安全隱患的車(chē)輛。

作為消費(fèi)者，在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，如果二手車(chē)的評(píng)估師說(shuō)有以下幾種情況，建議謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)：

1.包括頂側(cè)梁、底側(cè)梁、后翼子板、后行李箱、側(cè)墻等在內(nèi)的任何車(chē)身肢體結(jié)構(gòu)(不可拆卸部件)。有嚴(yán)重的鈑金修補(bǔ)甚至切割、拼接、焊接；

2.因撞擊導(dǎo)致安全氣囊彈出、更換安全帶的車(chē)輛；

3.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱經(jīng)過(guò)大修的車(chē)輛；

4.燒毀面積超過(guò)0.5平方米，經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車(chē)輛；

5.車(chē)輛浸泡在超過(guò)車(chē)身三分之一高度的水中或積水進(jìn)入駕駛艙。

二手事故車(chē)國(guó)家認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家頒布的《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范-GB/T 30323-2013》，第五條明確規(guī)定了事故車(chē)的判別。

(此段摘自《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范-GB/T 30323-2013》)

5.6識(shí)別事故車(chē)輛

5.6.1參照?qǐng)D2所示的車(chē)身部件，按照表2的要求檢查車(chē)輛外觀，判斷車(chē)輛是否被碰撞或燒毀，判斷車(chē)身結(jié)構(gòu)是否完好或有事故痕跡；

5.6.2使用油漆厚度檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)車(chē)體結(jié)構(gòu)部件；使用車(chē)輛結(jié)構(gòu)尺寸檢測(cè)工具或設(shè)備檢測(cè)車(chē)身的左右對(duì)稱(chēng)性。

5.6.3根據(jù)表2和表3描述車(chē)體的缺陷。也就是身體部位的狀態(tài)。例：4SH，即左側(cè)C柱有焊接痕跡。

5.6.4當(dāng)表2中任一檢驗(yàn)項(xiàng)目存在表3中相應(yīng)缺陷時(shí)，該車(chē)為事故車(chē)。

5.6.5事故車(chē)輛的車(chē)輛技術(shù)鑒定和價(jià)值評(píng)估不在本規(guī)范范圍內(nèi)。

表2車(chē)身零件代碼表

序列號(hào)

檢驗(yàn)項(xiàng)目

序列號(hào)

檢驗(yàn)項(xiàng)目

一個(gè)

車(chē)身左右對(duì)稱(chēng)

八

前縱梁

2

留下一根柱子

九

右前縱梁

三

左欄b

10

左前減震器懸架部分

四

左欄c

11

右前減震器的懸架部分

五

右欄a

12

左側(cè)減震器的懸架部分

六

右欄b

13

右后減震器懸架部分

七

右欄c

表3車(chē)輛缺陷狀態(tài)描述對(duì)應(yīng)表

代表信函

布朗克斯(Bronx)

NQ

加納

噓

鋸齒形

缺陷描述

畸形的

扭曲

替換

老化

折疊

從法律意義上來(lái)說(shuō)，”事故車(chē)輛”是國(guó)家《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 (2011-04-22)第五章規(guī)定的：在交通事故處理中，發(fā)生交通事故的機(jī)動(dòng)車(chē)統(tǒng)稱(chēng)”事故車(chē)輛”?？赡芤陨蟽?nèi)容中對(duì)事故車(chē)的定義還不夠明確，因?yàn)槲覀兇蠖鄶?shù)人認(rèn)為，在路上行駛，與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞后，我們習(xí)慣于說(shuō)這輛車(chē)出事了。不管事故有多大，許多人認(rèn)為它叫做”事故車(chē)”。但在處理二手車(chē)交易糾紛時(shí)，法院支持《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范-GB/T 30323-2013》對(duì)事故車(chē)的定義。

055-79000 (GA/T642-2006)本標(biāo)準(zhǔn)將事故車(chē)輛分為兩類(lèi)：

具有駕駛能力的事故車(chē)輛是指在不改變ori的情況下能夠恢復(fù)駕駛能力的機(jī)動(dòng)車(chē)

055-79000第十七條規(guī)定：二手車(chē)銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)向買(mǎi)受人提供車(chē)輛使用、修理、事故、檢驗(yàn)等情況的真實(shí)情況和信息，以及是否辦理抵押登記、納稅、報(bào)廢年限等情況。也就是說(shuō)，即使二手車(chē)不屬于重大事故車(chē)范疇，如果原車(chē)主故意隱瞞車(chē)輛發(fā)生事故的事實(shí)，車(chē)主仍然可以被追究責(zé)任。