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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(91條)

兩廂車在國外市場很受歡迎，但在國內(nèi)市場卻異常冷清。目前我們國家比較知名的兩廂車有保時捷帕拉梅拉、斯柯達速派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、斯柯達明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等等。其實兩廂各方面都比三廂優(yōu)越。為什么在國內(nèi)一直是小眾車型？看完下面你就明白了。

都說兩廂優(yōu)于三廂，主要是造型和裝載空間。所有兩廂車都將采用更加時尚的轎跑造型設計。只是在最近兩年，普通轎車開始使用轎跑車風格的造型?？梢哉f兩廂是轎跑風格的先鋒車型。

coupe style最大的特點就是尾部會采用溜背的造型。其實這也是兩廂這種結(jié)構的獨特之處。在兩廂車上，由于滑背的原因，后備箱的垂直空間更大，而在三廂車上，滑背基本上侵占了后頭部的空間。后備箱尺寸變化不大，但很多開口變小，更不方便。

至于為什么兩廂車在國內(nèi)不受歡迎，也有兩個原因。第一個原因是價格比較高。大家可以看到，在上述知名兩廂車中，斯柯達的兩款可能會便宜一點，其他都是進口車，價格都不低。而且國內(nèi)兩廂車可供選擇的品牌車型很少，影響了兩廂車在國內(nèi)的普及。

第二個原因其實和第一個原因有因果關系。學過汽車結(jié)構工程或者拆過轎車后排靠背的朋友應該都清楚。通常轎車的車廂和后備箱之間，也就是后排靠背后面，都有鋼結(jié)構的行李廂隔板，以提高車身強度。像兩廂車這樣的結(jié)構，后備箱與車廂連接的地方，為了彌補車身的結(jié)構強度，會對C柱進行加固。同時，C柱不能做得太厚，侵入車內(nèi)空間，也就是說C柱只能用強度更高的鋼材，成本會更高。

一般來說，兩廂和三廂的區(qū)別在于尾部的形狀和尾門的設計在外觀上是不同的。在隱形結(jié)構上，由于沒有三廂到車廂后部的加強結(jié)構，只能在C柱上增加兩廂的強度，導致兩廂的生產(chǎn)成本較高。不過，從功能性和實用性來說，兩廂車比三廂車有更好的裝載能力。只能說有得有失。