你有沒有試過開車的時(shí)候松開方向盤，車就會(huì)往右拐？方向跑偏是汽車的通病，那么是什么原因?qū)е屡芷哪兀拷酉聛?，我們來看看?p>如果車輛只是稍微向右急轉(zhuǎn)彎，那么考慮到道路設(shè)計(jì)因素，我們其實(shí)很難用肉眼發(fā)現(xiàn)。其實(shí)在平坦的普通道路上，是中間高兩邊低的。這是因?yàn)橐獪p少雨水中的積水。當(dāng)然，事實(shí)并非如此。路的兩邊比中間低。比如在轉(zhuǎn)彎處，外側(cè)一定要比內(nèi)側(cè)高。這是為了防止離心力造成的事故。所以你不必太在意車輛的輕微跑偏。

但是，如果車的方向嚴(yán)重偏離，那么車主就要打起精神了。首先，我們要檢查輪胎氣壓。如果汽車兩側(cè)的胎壓不平衡，那么在平坦的路面上行駛時(shí)，自然車輪就會(huì)向空氣低的一側(cè)跑偏。另外，車輛要定期更換輪胎的位置，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度會(huì)比其他車輪大，如果一直忽視，車輛的方向就會(huì)跑偏。此外，兩側(cè)輪胎花紋磨損不一致也會(huì)造成車子跑偏。

車的方向走偏了，很多車主第一次想到做四輪定位。的確，四輪定位數(shù)據(jù)的改變會(huì)導(dǎo)致跑偏，尤其是經(jīng)常在坑洼路面上行走的車輛，四輪定位的參數(shù)很容易改變。汽車的方向偏差主要與前輪的外傾角有關(guān)。如果兩側(cè)車輪的外傾角不同，汽車會(huì)偏向外傾角較大的一側(cè)。

此外，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的異常也會(huì)導(dǎo)致方向的偏離。比如轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向節(jié)的彎曲變形一般會(huì)導(dǎo)致汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的問題是，嚴(yán)重磨損后拉桿球頭松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈，汽車會(huì)完全失控。

在懸架系統(tǒng)中，減震器是導(dǎo)致車輛跑偏最常見的部件。如果前減震器的彈簧變形或者一側(cè)失效，就會(huì)造成汽車的懸掛忽高忽低，受力不均，導(dǎo)致跑偏。

汽車如何偏離正確的方向？通常情況下，汽車在平坦的直道上行駛1000米，最大偏差要控制在四五米以內(nèi)。車主可以選擇車輛較少的平坦道路進(jìn)行測(cè)試。如果方向盤總是偏離平坦的路面，那就是偏離了路面。