發(fā)動(dòng)機(jī)有規(guī)律地發(fā)出咔嗒咔嗒的聲音正常嗎？很多車主對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響極其敏感，稍有風(fēng)吹草動(dòng)就覺得自己的發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，更別提有規(guī)律的咔嗒聲了。在這里，我們將告訴你發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的兩種情況的區(qū)別。

正常情況下的嘈雜。

1.缸內(nèi)直噴技術(shù)的缺點(diǎn)

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)往往會(huì)比較吵，因?yàn)檫@種缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射壓力是普通發(fā)動(dòng)機(jī)的十幾倍，所以這種噴嘴在高壓噴射時(shí)會(huì)震動(dòng)，在安靜或緩慢行駛時(shí)特別容易聽到咔噠聲。

2.碳罐的電磁閥工作。

碳罐電磁閥的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，安裝在碳罐和進(jìn)氣歧管之間的電磁閥打開，吸附在碳罐中的汽油蒸氣與空氣一起被帶入氣缸參與燃燒。這不僅減少了排放，還降低了油耗。這個(gè)部件在工作時(shí)也會(huì)發(fā)出清脆的咔嗒聲。

3.汽車的冷啟動(dòng)

很多車主在汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出“噠噠”的異響。實(shí)際上，這種“噠噠”的異響是由于冷啟動(dòng)時(shí)油泵的油壓還沒有完全建立起來，導(dǎo)致零件得不到潤滑。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，異響就會(huì)消失。

異常咔嗒聲

1、機(jī)腳膠老化或松動(dòng)。

機(jī)膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的橡膠塊。它的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖，固定發(fā)動(dòng)機(jī)。這些機(jī)器腳膠一旦老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有“噠噠”的異響。這種機(jī)器腳膠只能換成新的。

2.混合物太濃了。

發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃時(shí)，現(xiàn)象是：啟動(dòng)后加速困難，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻；排氣管冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)伴有異響，有時(shí)還會(huì)鳴槍；發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，油耗增加。這種大川與積碳、濾網(wǎng)堵塞等有關(guān)。而且一般不需要大修。

3.“敲缸”異響

由于潤滑條件差，活塞與缸壁過度磨損，導(dǎo)致活塞與缸壁間隙公差超過正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞裙與氣缸壁碰撞，產(chǎn)生“咔嗒”聲，一般在怠速或低速時(shí)比較明顯。