騏達 參考價：8.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(696條)

日產(chǎn)騏達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）從2015年開始已經(jīng)走過了15個年頭，目前已經(jīng)更新到了第三代。在兩廂領(lǐng)域，毫無疑問是受到很多消費者喜愛的，但是后來SUV開始興起，逐漸成為一種潮流。此時的特倫特似乎有點過時，但經(jīng)典就是經(jīng)典，它的地位不會被時間抹殺。我們來看看三代特倫特車型的變化。

第一代遄達(2005-2011)

特點：小巧靈活

在第一代騏達誕生之前，為了試試消費者的接受度和市場適應能力，廠家首先推出了三廂版的逸達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），銷量不可謂不好。后來推出了兩廂版的遄達。這種沒有“屁股”的車在當時是有些與眾不同的，但是在融合了小巧靈活、車內(nèi)空間寬敞等等優(yōu)勢之后，卻獲得了不錯的銷售成績。

第二代遄達(2011-2015)

特點：國產(chǎn)兩廂車的里程碑。

與上一代騏達相比，設計有了明顯的變化，尤其是中網(wǎng)和大燈，整體上看起來更加時尚、年輕、動感，因此受到很多年輕人的喜歡。那時候兩廂車也挺火的，遄達保持了國內(nèi)很多兩廂車的銷量紀錄：三年銷量突破30萬，四年銷量突破50萬，連續(xù)七個月銷量持續(xù)突破1萬。

而且2014年東風日產(chǎn)總銷量突破百萬，成為國產(chǎn)兩廂車的里程碑。

第三代遄達(2016年至今)

特點：外觀比較激進

如今，面對SUV的火爆，第二代騏達的銷量已經(jīng)跌到了每月100多輛。雖然廠商都在積極推出第三代機型，但這種局面并沒有被打破。不過兩廂車型還是保持了較高的地位。畢竟不同人群的需求是不一樣的，能做到這一點的遄達也是很厲害的。

摘要

回顧日產(chǎn)騏達車型的發(fā)展歷程，從最初的默默無聞，到中途迅速崛起，再到后來的慢慢沒落。就像人的一生，每個人都需要經(jīng)歷低估和上升。只有保持謙卑的心態(tài)，練好內(nèi)功積蓄力量，才會有爆發(fā)。

下一個：為什么買日產(chǎn)遄達車的人越來越少？開遄達車的人沒錢。