車主在檢查車輛油位時，發(fā)現(xiàn)熱態(tài)和冷態(tài)的油位不一樣。那么為什么冷車的油位比熱車低呢？

當(dāng)汽車熱的時候，油泵把油抽到氣缸體的頂部。車停了，油慢慢流到油底殼，測出來的油量不準(zhǔn)。所以熱車的油比冷車的油高。

因此，檢查機油的正確方法是在發(fā)動機停機五分鐘時檢查油尺，因為在發(fā)動機冷態(tài)時測量剩余機油最準(zhǔn)確。發(fā)動機冷態(tài)時，油位在油尺的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，發(fā)動機熱態(tài)時，油位不能超過油尺的一半。

但也有車主測量，車熱時油位會高一些，可能是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時油濺到油尺上方造成的。這種情況是不正常的，需要重新檢測。

另外，車主在測量油位時，要將油尺清洗干凈，然后插入油箱進(jìn)行測量。如果油位過低，則需要補充機油。

那都是關(guān)于為什么冷車的油位比熱車的低。