后氧傳感器是發(fā)動機(jī)的重要部件，用于控制廢氣排放，提高發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和燃燒質(zhì)量。那么有必要換后氧傳感器嗎？

是否需要更換后氧傳感器主要由損壞情況決定。如果損壞嚴(yán)重，應(yīng)及時更換。

汽車后氧傳感器的作用是檢測經(jīng)過三元催化轉(zhuǎn)化器凈化的廢氣中的氧濃度。汽車燃燒時，尾氣會被三元催化器凈化后排出；當(dāng)后氧傳感器接收到氧濃度的數(shù)據(jù)時，會反饋給ecu進(jìn)行比較。

當(dāng)后氧傳感器在使用時，一旦它出現(xiàn)故障，ecu可以不能正常接收氧濃度數(shù)據(jù)，導(dǎo)致儀表板上obd故障燈亮。如果只是后氧傳感器出現(xiàn)故障，對車輛的動力和油耗影響不大，但可以判斷三元催化轉(zhuǎn)化器的工作狀態(tài)有故障。

一般情況下，比較前氧傳感器和后氧傳感器的氧濃度數(shù)據(jù)，前氧傳感器會大一些。如果測試數(shù)據(jù)顯示前氧傳感器和后氧傳感器處于相同的狀況，則說明三元催化器已經(jīng)失效。三元催化器一旦失效，會導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，需要盡快更換。

那都是關(guān)于是否有必要更換后氧傳感器。