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ldws是什么意思車上的碰撞報警

2022-12-30 11:59:02 作者:蔡金盛
卡車俱樂部李發(fā)新

八年前,來自長治市壺關(guān)縣的馮老板正處于人生低谷。30歲時,他靠父母、2歲的孩子和日夜操勞的妻子養(yǎng)活。那一年,他失業(yè)了。

那年6月的一天,他獨自在院子里閑逛。他未來去了哪里?經(jīng)過反復(fù)思考,他下定決心買一輛卡車用于運輸。

安全性能優(yōu)秀,同行說買。

馮美國的決定絕不是盲目的。中國是世界電石生產(chǎn)和消費大國,其產(chǎn)能占世界的90%以上的總生產(chǎn)能力。隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整和中西部地區(qū)豐富煤炭資源的吸引,我國電石生產(chǎn)的重心向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移,其中他所在的長治市和鄰近的呂梁市是電石生產(chǎn)的重要集散地。

看到很多鄰居靠運輸電石發(fā)了財,有的買了更多的卡車成為物流公司的老板,面對家鄉(xiāng)豐富的資源,他覺得自己也可以。

做好決定后,第一步就是買一輛優(yōu)質(zhì)耐用的卡車。他多次向鄰居求教,還親自去貨車經(jīng)銷商那里看現(xiàn)車,自己試駕了一次。綜合比較后,他覺得大運重卡各方面數(shù)據(jù)都比較優(yōu)越,馮老板沒有我會毫不猶豫地買下它。

他的第一輛大運卡車是電石運輸圈好評度最高的N9H氣??ㄜ?。這款卡車在安全性、動力性、舒適性、燃油經(jīng)濟性和售后服務(wù)方面都受到了同行的好評。

尤其是電石運輸,安全是第一位的,而馮老板所在的長治、呂梁地區(qū)多山多河,極大的考驗了貨車的綜合性能。

N9H3.0長途重卡主駕駛室采用鳥材料選用寶鋼特殊鋼。鋼板厚度為1毫米,保證了駕駛員的安全。

N9H 3.0的大燈很酷。大燈采用分體式設(shè)計,近光燈配有透鏡,可以更好的聚光,增強照明效果,減少對其他交通參與者的干擾。而且大燈組下面還有一個日間行車燈,不僅提升了顏值,還起到了很好的警示作用。據(jù)統(tǒng)計,打開車輛日間行車燈,可以減少12.4%的交通事故,也可以減少26%的交通事故死亡概率,對馮老板運輸電石有很大的幫助。

而且N9H3.0長途重卡分體保險杠下面還有霧燈和轉(zhuǎn)向輔助燈。夜間行駛時,霧燈開啟時,轉(zhuǎn)向輔助燈會自動開啟,減少燈光死角,方向盤對準時會自動關(guān)閉,進一步提高車輛的主動安全性。

除了安全性,這車的舒適性也是一流的。駕駛室采用四點式空氣懸架,散熱器前可折疊保險杠厚度增加至3mm,在發(fā)生碰撞時能有效吸收沖擊能量。如果沖擊力超限,駕駛室整體可后移200mm左右,制動性能和安全性可由來自Webco的制動總泵保證。

“這輛車我開了5年,直到2019年,我賣了一輛二手貨車。因為大運N9H3.0的出色表現(xiàn),我在幾年的時間里非常安全舒適運輸事業(yè),而且二手車賣了個好價錢?!榜T老板說,多虧了大運重卡,讓他有了信心,讓他不再迷茫,家里也逐漸走向富裕之路。

智能黑科技加持終身保修更省心

從呂梁到長治,單程300公里左右,往返600公里。馮老板平時每天都要往返,行駛在多山深河的地區(qū),對車輛的動力和可靠性要求很高。

重卡N9H3.0航次危險卡車的發(fā)動機采用柴蔚康明斯發(fā)動機,最大馬力470匹,動力澎湃。變速箱采用速度更快的12擋手動變速箱,操控靈活。發(fā)動機、變速箱、后輪軸換油,動力匹配范圍大,高

同時N9H3.0遠航版主駕環(huán)繞中控臺設(shè)計合理,操作全局按鍵到手剎都非常方便。半島式輔助儀表盤,操作手感舒適。再加上近一米寬的雙人臥鋪,司機的休息質(zhì)量更有保障。此外,LDWS(車道偏離預(yù)警)、FCW(正面碰撞預(yù)警)、TPMS(胎壓監(jiān)測)、EBS(電子剎車控制系統(tǒng))等安全設(shè)備都有。

“裝卸貨物的時候,我一般不是睡覺就是躺在臥鋪上玩手機打發(fā)無聊的時間?!榜T老板說,大運會N9H3.0配置的大屏幕多媒體設(shè)備,不僅具有收音機、影音、導(dǎo)航、圖片瀏覽、藍牙等功能,還集成了空調(diào)、獨立暖風(fēng)、車輛門鎖、車窗等控制功能。有效提升了人機交互的體驗,增加了駕駛者在途中休息時的娛樂性。

前軸承重5.5T,后輪軸承重10T,后輪軸速比3.7。這套成熟的動力總成使得大云重卡N9H3.0遠航版不僅能在平坦的公路上馳騁,還具有更強的爬坡能力,滿足長途運輸?shù)奶厥夤r。

作為行業(yè)內(nèi)首家提供終身保修服務(wù)的商用車企業(yè),大運集團開創(chuàng)了重卡服務(wù)的新時代。引人注目的詞”終身保修”附在車門上保護司機讓我們無憂無慮地旅行。

“于是我一使用大運重卡就上癮了。2019年又買了一輛大運重卡。今年6月份又買了大運重卡,還是N9H3.0遠航版的危險貨車,”馮老板說。

“買大運,交好運?!榜T的老板已經(jīng)從八年前的一個迷茫的年輕人,變成了一個十八九歲,家庭美滿,事業(yè)有成的老板?!拔乙兄x大運重卡給了我這一切的希望和信心。未來,我會繼續(xù)和大運重卡的公司一起奮斗?!?

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