對于有車一族來說是一筆不小的開支。所以大部分人買車都希望它既能滿足出行需求，又能省油耐用美觀。人生中的第一輛車，因?yàn)槎周囀恰碧睢痹趪鴥?nèi)，更多人更傾向于選擇一些高價(jià)值、高性價(jià)比的自主品牌車型來實(shí)現(xiàn)”汽車夢”。今天，讓s推薦三款性價(jià)比突出的自主品牌車型。

秦加DM-i

官方指導(dǎo)價(jià)：11.18-15.18萬

在介紹車輛本身之前，先了解一下秦加DM-I的定位優(yōu)勢，對于一些限牌城市的用戶來說，這款車可以不用搖號就能掛綠，既省了拿牌照的錢又省了搖號的時(shí)間；對于小城市的部分用戶來說，這款車可以油電并用，其混動模式續(xù)航時(shí)間長，還可以大大降低用車成本，這是同價(jià)位的合資品牌車型和傳統(tǒng)燃油車型無法比擬的。

秦加DM-i是一個(gè)”star ”產(chǎn)品。比亞迪產(chǎn)品中，除了定價(jià)親民之外，”小韓”也是其在用戶中受歡迎的關(guān)鍵。這款車用比亞迪家族式龍s臉型。大尺寸的進(jìn)氣格柵配合精致的LED大燈極具辨識度，小掀背車和貫穿式尾燈也是其加分點(diǎn)。車輛內(nèi)部，秦加DM-i基本都是軟性材質(zhì)，大尺寸中控面板、車聯(lián)網(wǎng)、語音交互、NFC車鑰匙、胎壓監(jiān)測、ESP、真皮座椅等。都是標(biāo)配。合資品牌同配置級別的緊湊型家庭轎車基本都在15萬以上。

動力方面，秦加DM-I s超級混動由1.5L曉云插電式混動發(fā)動機(jī)、EHS電動混動系統(tǒng)、DM-i超級混動專用刀片電池組成。根據(jù)配置不同，有純電動55km續(xù)航版和120km續(xù)航版，可實(shí)現(xiàn)7.9秒/7.3秒加速，3.8L/100km耗電?？梢哉f，無論性能還是油耗，秦加DM-i都創(chuàng)下了同級別車型的新紀(jì)錄?，F(xiàn)在油價(jià)高，長期使用能為車主省下不少錢。

第二代長安CS55PLUS

官方指導(dǎo)價(jià)：9.29-12.19萬元

如果你更喜歡SUV，那么長安s SUVs更均衡，9-18萬區(qū)間也有銷量更高的車型。15萬預(yù)算內(nèi)，CS75和CS55PLUS都可以考慮。然而，基于雞s頭尾，設(shè)計(jì)接近UNI-K的二代CS55PLUS顯然值得一看。除了高顏值和豐富配置的優(yōu)勢，合適的動力和空間也是其受歡迎的重要原因。

昌一款CS55PLUS符合UNI-K，不落俗套的造型的方向盤，極具賽車感的弧形液晶儀表，都是能體現(xiàn)創(chuàng)新意識的地方，其懸浮式中控面板采用Chang 安最新的incall系統(tǒng)，并提供各種網(wǎng)絡(luò)功能。CS55PLUS的軸距為2650mm，但前后排座椅并不比CS75少多少。它還標(biāo)配了19英寸的車輪，倒車影像和巡航控制。即使是入門級的型號，家用也足夠了。

動力方面，長安CS55PLUS搭載長安引以為傲的藍(lán)鯨1.5T 7速雙離合變速箱，最大功率138kW，最大扭矩300Nm，工信部綜合油耗5.9L/100 km。由于前后獨(dú)立懸架的加持，這款車的駕駛體驗(yàn)相當(dāng)”鞋跟”，而且在同級別SUV中能處于領(lǐng)先水平。此外，今天許多年輕人不我沒有”大型汽車綜合體”70后，80后，所以這款SUV的銷量也很不錯(cuò)。

傳祺米6

官方指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.98萬元。

如果你在準(zhǔn)備買第一輛車的時(shí)候已經(jīng)結(jié)婚生子，而且家里上有老下有小，那么選擇一輛舒適空間大的MPV會更合適。傳祺M6和傳祺M8是國內(nèi)銷量較好的兩款MPV。由于傳祺M8的定位較高，我們推薦M6 PRO作為家用車。它不僅具有大氣的外觀”老大哥”，還擁有更靈活的后排空間。除了更實(shí)惠之外，它還有愛信的6AT變速箱，不考慮動力。

傳祺M6 PRO的內(nèi)飾很有誠意，大量的軟性材質(zhì)包裹讓它看起來很高級。寬大的真皮座椅，全方位的配置，很難讓人覺得是15萬元以下的車型。該車長寬高分別為4780/1837/1730mm，軸距為2810mm。第三排座位支持”魔法”折疊，這樣可以獲得一個(gè)平坦的存儲空間。它還可以輕松處理大型物品，如嬰兒車和野營帳篷。需要注意的是傳祺 M6 PRO s車沒有智能系統(tǒng)，很多聯(lián)網(wǎng)功能都沒有。好在它支持手機(jī)互聯(lián)，通過屏幕投影擴(kuò)展智能應(yīng)用，也可以避免原生系統(tǒng)的停滯。

動力方面?zhèn)黛鱉6 PRO搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩265nm，在1700轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。搭配愛信6AT變速箱，NEDC綜合油耗6.8/100 km。雖然現(xiàn)在自主MPV種類很多，但是15萬以內(nèi)提供6AT變速箱的車型很少。從行駛質(zhì)感更流暢，質(zhì)量更穩(wěn)定的角度來說，傳祺M6 PRO有很多優(yōu)勢。

最后

愛美之心人皆有之，高顏值的機(jī)型無疑會讓大家覺得賞心悅目，但現(xiàn)實(shí)是骨感的，時(shí)刻提醒著我們要選擇性價(jià)比高，質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。以上三款車型分別來自轎車、SUV、MPV領(lǐng)域，都是各自細(xì)分市場中的佼佼者。對于想選擇第一輛車的朋友來說，值得考慮。(文：馮)