朗逸 參考價(jià)：9.40萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6051條)

說起大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙離合變速箱的問題，肯定有人是愛之深，恨之入骨。一方面，powershift具有升檔快、傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)，能給駕駛者帶來良好的操作體驗(yàn)；另一方面也是變速箱低速頓挫減速慢的通病。以前有過大眾因雙離合變速箱問題大規(guī)模召回相關(guān)車型的先例，但那是幾年前的熱門話題?，F(xiàn)在大眾的powershift已經(jīng)越來越穩(wěn)定，異響和挫折依然存在，但是這些問題的比例已經(jīng)在逐年下降。

不可否認(rèn)的是，大眾朗逸雖然意外奪得了2017年的銷量冠軍，但是它的問題還是給大眾造成了不小的困擾。在相關(guān)投訴網(wǎng)站中，關(guān)于大眾朗逸變速箱的問題超過300個(gè)，涉及車型包括2013、2015、2017等車型。雖然銷量在穩(wěn)步上升，但在性能方面，朗逸與同級(jí)別相比并沒有太大優(yōu)勢(shì)，其匹配的DSG雙離合變速箱也不時(shí)伴隨著頓挫、異響等問題。這應(yīng)該不是一個(gè)好勢(shì)頭。

大眾朗逸提供1.2T、1.4T、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配7速powershift、5速手動(dòng)或powershift、5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。這些動(dòng)力部件一直是大眾的金字招牌。反觀同樣搭載DSG powershift的帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），搭載1.4T、1.8T、2.0T、3.0L 4款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中三款渦輪增壓車型均搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8T和2.0T車型匹配的是代號(hào)為DQ380的7速濕式雙離合變速箱。3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184 kW (250 hp) /6400rpm，最大扭矩310 Nm /3500rpm，匹配6速DSG雙離合變速箱。

對(duì)于朗逸和帕薩特來說，變速箱異響和頓挫是消費(fèi)者投訴的重要方面。至于變速箱異響的原因，有專家表示，這與雙離合變速箱優(yōu)化不到位密切相關(guān)。在沒有液力變矩器的情況下，兩組離合器在換擋時(shí)沖擊強(qiáng)烈，容易產(chǎn)生異響。到現(xiàn)在為止，引發(fā)風(fēng)波的雙離合變速箱問題還沒有完全根治，仍然時(shí)不時(shí)給消費(fèi)者帶來困擾。看來冠軍還得更努力才能保住。