奔馳A級(jí) 參考價(jià)：21.48萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(81條)

奔馳奧迪在中國(guó)已經(jīng)是爛大街了，導(dǎo)致人們對(duì)這三個(gè)豪華品牌的印象都是“沒那么豪華”，也就是說寶馬奔馳奧迪已經(jīng)不是有錢人的象征了。所以我很有錢，想讓別人知道我很有錢，不想太高調(diào)。應(yīng)該買什么樣的車？也許瑪莎拉蒂可以考慮一下。

眾所周知，寶馬奔馳奧迪在中國(guó)是一線豪華品牌，而瑪莎拉蒂在中國(guó)是超一線豪華品牌；但對(duì)于保時(shí)捷、賓利等豪華品牌來說，瑪莎拉蒂略低于它們。所以從品牌價(jià)值上來說，瑪莎拉蒂屬于高于bba但低于保時(shí)捷的品牌。

瑪莎拉蒂的車型風(fēng)格以低調(diào)奢華為主，很有氣質(zhì)?，斏偈莵碜猿?jí)跑車之鄉(xiāng)意大利的品牌。其外觀設(shè)計(jì)融合了轎車和跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，源自希臘神話的三叉戟標(biāo)志為瑪莎拉蒂增添了一層文化和宗教色彩。

瑪莎拉蒂是豪華的代名詞，大量關(guān)于瑪莎拉蒂的新聞都是負(fù)面的，比如最近的瑪莎拉蒂女司機(jī)酒駕撞寶馬；據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)近40%的瑪莎拉蒂注冊(cè)車主為女性，平均年齡30歲。或許我們可以認(rèn)為，買瑪莎拉蒂的一定是有錢人，而且大多是“富婆”。

其實(shí)瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)制造很大一部分主要是男性車主做的，只是喜歡瑪莎拉蒂的女性比較多。這其實(shí)有點(diǎn)像喜歡穿男士白襯衫的女性，野性，性感，有魅力。

目前瑪莎拉蒂在華車型有吉博力Ghibli、雷文頓Levante、總裁Quattroporte三大系列，售價(jià)分別為88萬、96萬、140萬。還有消息稱，瑪莎拉蒂為了拓寬市場(chǎng)，將降低準(zhǔn)入門檻，推出一款號(hào)稱最便宜的瑪莎拉蒂——Kubang。入門價(jià)格在45萬左右，是SUV車型。

就目前的情況來看，瑪莎拉蒂的市場(chǎng)占有率并不高，作為一款炫富的車型還是不錯(cuò)的選擇。但瑪莎拉蒂總公司菲亞特克萊斯勒(FCA)為了在中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)阿爾法羅密歐，降低了對(duì)瑪莎拉蒂品牌的重視程度。此前傳聞吉利和長(zhǎng)城計(jì)劃收購(gòu)瑪莎拉蒂，但瑪莎拉蒂市值過高，無法放棄。可以說，瑪莎拉蒂在中國(guó)正處于一個(gè)緩慢下滑的階段，是否真的適合購(gòu)買，需要慎重考慮。