JAC iev6s是JAC的一款新能源SUV車型。自2016年4月上市以來，其市場(chǎng)銷量一直慘不忍睹?，F(xiàn)在也陷入了停產(chǎn)的命運(yùn)，成為新能源市場(chǎng)的炮灰。且不說這款車的具體性能或者性價(jià)比，只說這樣的市場(chǎng)成績(jī)。你還有興趣考慮他們嗎？

JAC iev6s車主發(fā)聲：

2016年10月買了新車iev6s。大小車壞了幾次，12月份徹底壞了，一直沒修好。我在2月1日要求一輛新車。我的車已經(jīng)達(dá)到新車要求了，說是工廠在處理?，F(xiàn)在一個(gè)月過去了，車換了零件，說修好了。2月23號(hào)來提車吧。車是個(gè)大問題。經(jīng)過兩個(gè)多月的維修更換零件，這輛車真的開不動(dòng)了，不敢開了。我打電話給經(jīng)銷商，要求換車。2月25日，我又給我們打電話提車。我到處打電話抱怨沒有辦法？今天2月27日再次要求我們?nèi)≤?。你想?qiáng)迫我們現(xiàn)在去取車嗎？這只是我們普通人的一種敷衍方式。真的沒有辦法投訴嗎？

3354轉(zhuǎn)載自新能源汽車吧

電池衰減嚴(yán)重。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，JAC iEV6S的綜合續(xù)航里程為253km，而60km/h的續(xù)航里程可達(dá)300km。但在實(shí)際使用中，有車主在論壇中反映，自己的車輛行駛7萬(wàn)公里以上只能充8格電(正常為12格)，剩余4格不再顯示。

新能源汽車電池衰變是一個(gè)正常的過程，但是7萬(wàn)公里衰變4格，就意味著84公里的續(xù)航里程已經(jīng)喪失，已經(jīng)超過30%電池衰變的保修。這種情況無非是電池技術(shù)太差的結(jié)果。當(dāng)然，根據(jù)JAC 8年15萬(wàn)公里的質(zhì)保，電池問題可以更換。然而，事實(shí)上，JAC是如何做到的呢？

有這樣一位車主，他在電池衰減超過30%后聯(lián)系了JAC。JAC沒有為他更換電池，而是讓車主去4S店進(jìn)行“升級(jí)”，但這種所謂的“升級(jí)”只是給電表充了電。電池衰減的本質(zhì)沒有解決，車輛續(xù)航里程沒有恢復(fù)。

寫在最后

目前JAC iev6s還在售，最低可以到17萬(wàn)，包含補(bǔ)貼和優(yōu)惠。看似很善良，其實(shí)是在清理庫(kù)存。建議你慎重選擇，不要前腳買后腳后悔。