我們從梅賽德斯－奔馳官方獲悉，全新GLC在北京奔馳工廠實(shí)現(xiàn)SOP下線，新車(chē)首次提供7座版車(chē)型，還有望推出插電混動(dòng)版車(chē)型。全新國(guó)產(chǎn)GLC PHEV基于長(zhǎng)軸距車(chē)型打造，搭載2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)＋電動(dòng)機(jī)插電混動(dòng)系統(tǒng)，油耗大幅降低。參考C級(jí)PHEV，預(yù)計(jì)全新GLC PHEV的售價(jià)將在50萬(wàn)元左右。

作為新一代車(chē)型，新車(chē)沿用了海外版本的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)以及9速手自一體變速箱的動(dòng)力組合；除此之外，新車(chē)還在海外版的基礎(chǔ)上針對(duì)軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，并提供5座和7座版本給消費(fèi)者選擇。從目前的推進(jìn)節(jié)奏來(lái)看，全新國(guó)產(chǎn)奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有望在2023年上半年正式上市銷售。

首先來(lái)看全新GLC 260L車(chē)型，新車(chē)的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用縱向黑色裝飾條修飾，位于中間的三叉星徽大標(biāo)則通過(guò)一根鍍鉻條銜接；而全新樣式的頭燈組也沒(méi)有缺席，并采用與進(jìn)氣格柵融匯一體的布局。在前包圍區(qū)域，全新GLC 260L車(chē)型集合了三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，并且加入寬厚的鍍鉻裝飾套件包裹，烘托出硬朗的氣息。

車(chē)身尺寸方面，全新國(guó)產(chǎn)奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C的長(zhǎng)寬高分別為4826/1890/1714毫米，軸距2977毫米，并且增加7座版本給消費(fèi)者選擇。作為對(duì)比，現(xiàn)款在售奔馳GLC的長(zhǎng)寬高分別是4764/1898/1642毫米，軸距為2973毫米，且全系均為5座布局。

至于車(chē)尾部分，全新國(guó)產(chǎn)奔馳GLC兩種動(dòng)力版本的造型輪廓以及設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)基本保持一致，全新樣式的尾燈組之間通過(guò)黑色裝飾條連接，有助于提升尾部的視覺(jué)寬度，同時(shí)也增強(qiáng)了層次感，而在后包圍區(qū)域，新車(chē)則使用大量鍍鉻裝飾，并且配備雙邊共兩出鍍鉻排氣尾管。

動(dòng)力方面，全新國(guó)產(chǎn)奔馳GLC將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)，并且采用兩種功率調(diào)校，其中全新GLC 260L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150千瓦，而全新GLC 300L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則達(dá)到190千瓦，且配有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。對(duì)比來(lái)看，全新GLC 260L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率相比現(xiàn)款提升了5千瓦，而GLC 300L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則保持不變。

相關(guān)車(chē)系：奔馳GLC