名圖哪款車更好 1.8L 名圖跟自動(dòng)版 名圖 哪個(gè)更值得買
2021款 1.8L CVT精英版GLX和2021款 270TGDi DCT旗艦版TOP一直是名圖(詢底價(jià)|查參配)里備受關(guān)注的兩款車型,今天我們就把它拉到一起,通過多個(gè)維度的較量,看看這兩者誰更能打動(dòng)你。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 名圖 | 名圖 | |
對(duì)比車型 | 2021款 1.8L CVT精英版GLX | 2021款 270TGDi DCT旗艦版TOP | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 現(xiàn)代 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.28 萬 | 16.88 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為名圖?2021款 1.8L CVT精英版GLX?14.28萬元,名圖 2021款 270TGDi DCT旗艦版TOP 16.88萬元,兩者間的差價(jià)為2.6萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2021款 1.8L CVT精英版GLX | 2021款 270TGDi DCT旗艦版TOP | |
車長(zhǎng) | 4780 | 4780 | |
車寬 | 1815 | 1815 | |
車高 | 1460 | 1460 | |
軸距 | 2770 | 2770 |
這兩輛車長(zhǎng)寬高均為4780/1815/1460mm,軸距均為2770mm,車身尺寸方面兩車表現(xiàn)相同。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 名圖 | 名圖 | |
對(duì)比車型 | 2021款 1.8L CVT精英版GLX | 2021款 270TGDi DCT旗艦版TOP | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示,名圖多了后排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面,名圖多了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無線充電。兩車的配置表現(xiàn)十分接近,具體如何取舍還是要看個(gè)人的喜好。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 名圖 | 名圖 | |
對(duì)比車型 | 2021款 1.8L CVT精英版GLX | 2021款 270TGDi DCT旗艦版TOP | |
排量 | 1.8 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 143 | 170 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 104.8 | 125.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 175.5 | 253.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,名圖配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143馬力,峰值扭矩175.5?!っ住C麍D配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力,峰值扭矩是253牛·米。
今天介紹的兩款車型在名圖里的關(guān)注度都不低,雖然2021款 270TGDi DCT旗艦版TOP的定價(jià)更高,但綜合性價(jià)比也不低,2021款 1.8L CVT精英版GLX的售價(jià)稍低,但實(shí)力也不可謂不強(qiáng)。究竟這兩款車該如何挑選還是要看你的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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