華菱漢馬H6油箱是多大的
【太平洋汽車】華菱漢馬H6油箱是500L,因?yàn)樨涇囉秃妮^高,所以油箱容量也較大,設(shè)計(jì)成大容量的油箱同時(shí)也是為了加油方便,以及有足夠的地方儲(chǔ)存。
提加卡車人網(wǎng)原創(chuàng) 作者:cooling華菱汽車最近幾年在公路車市場(chǎng)上的表現(xiàn)不溫不火,區(qū)域分化特別嚴(yán)重,部分地區(qū)銷量特別好口碑佳,有些地區(qū)很多人都沒見過(guò)這個(gè)品牌。國(guó)內(nèi)重卡領(lǐng)域只有少數(shù)幾家廠商擁有自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋這三大動(dòng)力總成,大部分品牌還是停留在外購(gòu)動(dòng)力總成的階段,華菱則是為數(shù)不多的前者。經(jīng)過(guò)多年的完善,華菱汽車實(shí)現(xiàn)了漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)+漢馬變速箱+漢馬車橋自主動(dòng)力鏈組合,一輛搭載漢馬自主動(dòng)力鏈組合的漢馬牽引車賣點(diǎn)如何呢,請(qǐng)繼續(xù)往下看。
實(shí)車比照片更有視覺沖擊力華菱漢馬系列車型從輕到重分別為漢馬H
3、漢馬H
6、漢馬H9三款產(chǎn)品,H6與H9均為重型車平臺(tái),H9定位相比H6更高端。實(shí)拍這款漢馬H6采用平頂單臥鋪駕駛室,從下至上依次遞增變寬的V型進(jìn)氣格柵借鑒了歐洲卡車設(shè)計(jì)語(yǔ)言,看上去有點(diǎn)奔馳Actros風(fēng)格。受限于進(jìn)氣格柵寬度不足占據(jù)整個(gè)前臉比例偏小,視覺效果看上去會(huì)顯得比較小氣,實(shí)際站在車前因駕駛室比較高大會(huì)弱化這方面劣勢(shì),不太上鏡。
保險(xiǎn)杠采用三段式設(shè)計(jì),損壞后便于單獨(dú)跟換其中一部分,節(jié)省后期使用成本。固定保險(xiǎn)杠的螺栓裸露在外看上去反而有一種美式風(fēng)格的粗獷感。保險(xiǎn)杠上供踩踏的踏板很細(xì)心噴涂了磨砂材質(zhì)防滑,摸上去手感和粗糙的砂紙類似,遇水后依舊能保持防滑能力。
漢馬車型大燈造型設(shè)計(jì)屬于異形,與整車直來(lái)直去線條設(shè)計(jì)風(fēng)格類似,大燈幾乎沒有弧線,都是硬朗線條,細(xì)條形的霧燈緊貼在大燈組下方。標(biāo)配LED日間行車燈非常的厚道,12顆LED燈珠排成一條直線內(nèi)嵌在大燈組內(nèi),國(guó)內(nèi)法規(guī)未強(qiáng)制要求車輛配備日間行車燈,配不配完全看廠商意愿,最近幾年國(guó)產(chǎn)廠商開始重視LED日間行車燈的安全作用,研發(fā)新車型會(huì)考慮設(shè)計(jì)LED日間行車燈。
駕駛室后圍造型和老款華菱車型幾乎一致,看來(lái)新款漢馬車型依舊延續(xù)了老款車型框架式駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。大面積后窗符合國(guó)內(nèi)卡車司機(jī)的需求,狹窄路況倒車便于觀察車輛后方視野。為提升駕駛室舒適性,駕駛室使用了氣囊減震,比機(jī)械彈簧減震效果更勝一籌。略有遺憾的是駕駛室頂部導(dǎo)流罩高度不可調(diào)節(jié),只能固定一個(gè)高度。
漢馬H6車型外觀不是那種讓你一眼驚艷的設(shè)計(jì),實(shí)用與細(xì)節(jié)的把控才是亮點(diǎn),例如遮陽(yáng)罩上有4顆綠色燈光,它可不是普通的示廓燈,而是具有速度指示功能的速度指示燈,根據(jù)不同的車速會(huì)亮起不同數(shù)量的燈,速度越快亮燈數(shù)量越多。這項(xiàng)設(shè)計(jì)最初是從日系車上流傳過(guò)來(lái),國(guó)內(nèi)現(xiàn)在有保留這兩個(gè)設(shè)計(jì)的廠商只有華菱和歐曼的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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