無論是制動器還是盤式制動器，都是利用其產(chǎn)生的摩擦力來限制轉(zhuǎn)速，達到減速停車的目的。那又怎么樣制動器和盤式制動器的區(qū)別是什么？

結構不同：制動器的結構簡單，而盤式制動器的結構復雜。

制動力不一樣：碟剎強，抱閘弱。

成本差異：盤式制動器成本較高，后期維護成本較高；剎車便宜，后期保養(yǎng)便宜。

原理不同：抱閘是通過機械傳動拉動鐵條使剎車片和剎車裝置摩擦減速；盤式制動器通過摩擦制動盤來降低車速。

我給你介紹了制動器和盤式制動器的區(qū)別。