近日，網(wǎng)上出現(xiàn)了關(guān)于下一代普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的消息，稱下一代普拉多將基于TNGA平臺打造，并將采用混合動力系統(tǒng)。讓讓我們來看看新普拉多的最新官方消息。

新車外觀整體延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵霸氣十足，格柵采用了全新的雙格柵設(shè)計(jì)。在LED大燈的加持下，前臉看起來更加大氣。尾燈"雙C "設(shè)計(jì)不僅提高了車輛的辨識度，也讓整車更加年輕時(shí)尚。

內(nèi)飾方面，新車沿用了老款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，采用了和大多數(shù)硬派越野車型一樣粗獷簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然沒有同價(jià)位其他SUV車型那么溫馨豪華，但是功能區(qū)域劃分合理，使用起來簡單快捷。而且新車采用了更大的中控面板設(shè)計(jì)，提高了整車的科技感。

同時(shí)，一直被豐田詬病的汽車系統(tǒng)在新車上得到了進(jìn)一步升級。不僅操作靈敏快捷，還支持蘋果CarPlay、安卓Auto等功能，將使整車更加實(shí)用，更好地滿足城市用戶的用車需求。

動力方面，柴油版將搭載全新的2.8T發(fā)動機(jī)，最大功率僅為130kW，峰值扭矩為420 Nm，傳動匹配6AT變速箱；汽油版為2.5L混動系統(tǒng)，最大功率151kW，最大扭矩250Nm。

那都是關(guān)于新普拉多的最新官方消息。