汽車懸架主要用于連接車架與車軸或車輪，屬于所有傳力連接裝置的總稱。讓讓我們來看看幾種常見的汽車懸架。

目前常見的汽車懸架有七種：雙橫臂懸架、麥弗遜懸架、扭力梁懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、整體橋式懸架。

其中，麥弗遜懸架是目前應用最廣泛的懸架形式之一，尤其是30萬以下的汽車市場，幾乎都采用前麥弗遜獨立懸架。

這種懸架結構簡單，主要由螺旋彈簧、減震器和A形下擺臂組成。汽車行駛時，下臂吸收側向沖擊。

麥弗遜懸架具有結構簡單、重量輕、響應快、占用空間小、舒適性好等優(yōu)點。

缺點是上擺臂換成了減震器和卷簧，橫向剛度比較小，剎車時點頭現(xiàn)象比較明顯，轉彎時側傾比較大。

那這就是汽車懸架的常見類型。