汽車懸架主要用于連接車架與車軸或車輪，屬于所有傳力連接裝置的總稱。讓讓我們來看看幾種常見的汽車懸架。

目前常見的汽車懸架有七種：雙橫臂懸架、麥弗遜懸架、扭力梁懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、整體橋式懸架。

其中，麥弗遜懸架是目前應(yīng)用最廣泛的懸架形式之一，尤其是30萬以下的汽車市場(chǎng)，幾乎都采用前麥弗遜獨(dú)立懸架。

這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要由螺旋彈簧、減震器和A形下擺臂組成。汽車行駛時(shí)，下臂吸收側(cè)向沖擊。

麥弗遜懸架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、響應(yīng)快、占用空間小、舒適性好等優(yōu)點(diǎn)。

缺點(diǎn)是上擺臂換成了減震器和卷簧，橫向剛度比較小，剎車時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象比較明顯，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較大。

那這就是汽車懸架的常見類型。