通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器都屬于盤(pán)式制動(dòng)器，只是通風(fēng)盤(pán)在制動(dòng)盤(pán)上打孔，讓制動(dòng)盤(pán)更快的冷卻下來(lái)。它們一般用于跑車(chē)或賽車(chē)。那又怎么樣通風(fēng)托盤(pán)和托盤(pán)的區(qū)別是什么？

位置不同：通風(fēng)盤(pán)的位置可以是全部四個(gè)輪子；盤(pán)的主要作用在后輪上。

結(jié)構(gòu)不同：通風(fēng)托盤(pán)可以通過(guò)托盤(pán)上的孔洞提高散熱效果；圓盤(pán)式的散熱性能比通風(fēng)圓盤(pán)式稍差。

效果不同：通風(fēng)盤(pán)可以在剎車(chē)時(shí)快速散熱，剎車(chē)效果也很好；盤(pán)式會(huì)因?yàn)橹苿?dòng)帶來(lái)的熱量而影響其制動(dòng)效果。

保養(yǎng)費(fèi)用不同：通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器由于重量大，會(huì)帶來(lái)更多的油耗和保養(yǎng)費(fèi)用；托盤(pán)可以使用時(shí)間不長(zhǎng)，但維護(hù)成本低。

我給你介紹了通風(fēng)托盤(pán)和托盤(pán)的區(qū)別。