開車的朋友應(yīng)該都聽過或者遇到過汽車積碳的問題，那么如何解決呢？今天，車博士就來和大家聊聊這個(gè)問題。

如何減少、預(yù)防和解決積碳？

1.加注優(yōu)質(zhì)汽油。

汽油中的蠟和膠質(zhì)等雜質(zhì)是積碳的主要成分，因此高清潔度汽油的積碳傾向較弱。車主盡量到正規(guī)加油站加油。此外，可適當(dāng)添加一些汽油清凈劑，可有效防止金屬表面積碳的形成，并使原有的積碳逐漸活化，慢慢清除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。

2.唐不要長(zhǎng)時(shí)間無所事事。

如果怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。汽油噴在氣門背面后，蒸發(fā)速度會(huì)很慢，導(dǎo)致積碳。同時(shí)，經(jīng)常怠速行駛時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量會(huì)較小，削弱對(duì)積碳的沖刷作用，促進(jìn)積碳沉積。

3.高速多跑，可以適當(dāng)提高手扶車的換擋速度。

高速運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用，防止積碳。另外，適當(dāng)提高換擋的速度，類似于高速多跑。把原來2000到2500的換擋改成2000，既能有效防止積碳，又能提高汽車的動(dòng)力性能，還能避免換擋速度太低帶來的爆發(fā)性震動(dòng)，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.使用燃油清潔添加劑。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，清洗劑隨燃油一起被燃油泵吸入供油管路。隨著燃油的流動(dòng)，它不僅能清除油箱內(nèi)的膠質(zhì)、汽油泵的過濾網(wǎng)和油嘴上的膠質(zhì)和積碳，而且能在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)自動(dòng)清除發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和氣缸上的積碳，使發(fā)動(dòng)機(jī)”恢復(fù)活力”重獲它澎湃的力量。由于從燃油箱、燃油泵濾網(wǎng)和燃油管路上清洗下來的膠質(zhì)會(huì)沉積在汽油濾清器上，所以在免拆清洗后必須及時(shí)更換燃油濾清器。

需要注意的是，由于清洗劑中的化學(xué)清洗成分對(duì)橡膠供油管路有一定的腐蝕作用，使用這種方法時(shí)，一定要注意使用周期和間隔時(shí)間，否則會(huì)加速燃油橡膠供油管路的老化和腐蝕。

5.拆卸和清潔

氣門積碳容易清理。進(jìn)氣歧管拆下后，可以用手拆，也可以用清洗藥物浸泡。至于清理發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的積碳，必須”大動(dòng)作”并在清潔前拆下氣缸蓋和正時(shí)皮帶。

作為引擎拆卸和重新組裝后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和密封性能將不如原廠，一般情況下，不建議頻繁清理發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的積碳。萬不得已，也一定要去正規(guī)的修理廠，否則發(fā)動(dòng)機(jī)性能會(huì)大打折扣。