【太平洋汽車】?jī)烧叩膬?nèi)部結(jié)構(gòu)完全不同，AT是液力變矩器配行星齒輪機(jī)構(gòu)，DCT是雙離合器配類似手動(dòng)變速器的齒輪傳動(dòng)裝置。駕駛時(shí)的操作沒(méi)有區(qū)別，DCT的檔位設(shè)置（PNRD）與AT相同。

　　兩者的內(nèi)部結(jié)構(gòu)完全不同，AT是液力變矩器配行星齒輪機(jī)構(gòu)，DCT是雙離合器配類似手動(dòng)變速器的齒輪傳動(dòng)裝置。駕駛時(shí)的操作沒(méi)有區(qū)別，DCT的檔位設(shè)置（P N R D）與AT相同。

　　雙離合變速器（Dual Clutch Transmission） DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器，當(dāng)換擋時(shí)，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作，而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。

　　自動(dòng)變速箱是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)汽車車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行自動(dòng)換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的有四種型式，分別是液力自動(dòng)變速箱（AT）、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱（CVT）、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（AMT）和雙離合自動(dòng)變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）