自動(dòng)擋為什么要踩剎車(chē)
【太平洋汽車(chē)】自動(dòng)擋的汽車(chē)一般都會(huì)有P擋、R擋、N擋、D擋這幾個(gè)擋比特,在掛擋時(shí),都要踩住剎車(chē),其原因就是一句話;為了防止誤操作,目的就是為了安全起見(jiàn)。
自動(dòng)擋的汽車(chē)一般都會(huì)有P擋、R擋、N擋、D擋這幾個(gè)擋比特,在掛擋時(shí),都要踩住剎車(chē),其原因就是一句話:為了防止誤操作,目的就是為了安全起見(jiàn)。
基于安全的考慮自動(dòng)變速箱由于有液力變矩器或自動(dòng)離合器的存在,當(dāng)接通動(dòng)力以后,汽車(chē)立即前進(jìn)或后退,由于不存在手動(dòng)離合過(guò)程,更不會(huì)熄火,因此只能通過(guò)剎車(chē)控制汽車(chē)前進(jìn)、后退,由于剎車(chē)和油門(mén)在同一側(cè)。
因此,你的腳要么就在剎車(chē)上,要么就在油門(mén)上,系統(tǒng)設(shè)定踩剎車(chē)才能換擋的主要目的就是防止你的腳在油門(mén)上,另外還要通過(guò)剎車(chē)控制汽車(chē)速度。
防止誤操作在駕駛手動(dòng)擋車(chē)型的時(shí)候,我們一般很少會(huì)進(jìn)行錯(cuò)誤的掛擋操作(新手司機(jī)會(huì)有掛錯(cuò)檔現(xiàn)象)。但在自動(dòng)擋車(chē)型中,由于掛入D檔前必須經(jīng)過(guò)R檔以及N檔,會(huì)存在掛錯(cuò)檔的幾率。
所以,自動(dòng)擋車(chē)型中踩住剎車(chē)才能進(jìn)行檔比特的切換,在一定程度上也是為了防止誤操作,保證安全。
自動(dòng)擋靜止?fàn)顟B(tài)下?lián)Q擋需要踩剎車(chē)當(dāng)然,自動(dòng)擋和手動(dòng)在換擋踩剎車(chē)的問(wèn)題上也確實(shí)有區(qū)別,那就是在靜止?fàn)顟B(tài)下,手動(dòng)擋換擋是不需要踩剎車(chē)的。但自動(dòng)擋換擋還是要踩住剎車(chē),才能從P當(dāng)換入R檔,或者從R檔換入D檔。
這是因?yàn)樽詣?dòng)擋擁有保護(hù)裝置。自動(dòng)擋的檔比特是按順序排列的,顯示P檔,然后是R檔,然后是N檔,然后是D檔、隨后是S檔或者321檔。這種排列順序,如果你不踩著剎車(chē),從前到后,掛入D檔的時(shí)候,實(shí)際上車(chē)子已經(jīng)在路過(guò)R檔的時(shí)候倒車(chē)了,非常不安全。
手自一體切換到手動(dòng)模式時(shí)加減檔時(shí)為什么又不需要踩剎車(chē)?
自動(dòng)變速器的加減擋動(dòng)作是由TCU控制進(jìn)行的,本身就不需要踩剎車(chē),手動(dòng)模式只不過(guò)是原來(lái)由TCU根據(jù)換檔曲線進(jìn)行換檔這個(gè)自動(dòng)過(guò)程,將一部分主動(dòng)權(quán)交給駕駛員,由駕駛員決定換檔的時(shí)機(jī)而已。
靜止時(shí)D、N擋互相切換需要踩剎車(chē)嗎?上面已答,除了P擋切換至其他擋位時(shí)需要強(qiáng)制踩剎車(chē),其他擋位是不強(qiáng)制的。當(dāng)然N->D這個(gè)過(guò)程,有的車(chē)設(shè)計(jì)上會(huì)將P擋鎖止這個(gè)功能延伸到N擋,原因同上。但不是所有車(chē)都是!
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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