【太平洋汽車】雙離合的車和自動擋的區(qū)別為：動力銜接方式不同、檔位傳動機(jī)制不同、油耗不同，雙離合：采用兩片離合器片來進(jìn)行發(fā)動機(jī)與變速箱動力通斷。自動擋：采用液力耦合器進(jìn)行動力的連接與切斷。

　　雙離合屬于自動擋，是自動擋變速器的1種類型。自動檔簡單來定義的話就是沒有離合器踏板的都?xì)w屬于自動檔車型，目前，市場上流行的自動變速箱有3種，分別是手自一體變速箱、無級變速箱和雙離合變速箱。

　　雙離合變速箱（DCT）也稱直接換擋變速箱（DSG），它是由2組離合器片結(jié)合而成的雙離合器裝置，通過電子和液壓裝置一起控制2組離合器及齒輪組的動作。離合器是發(fā)動機(jī)與變速器動力傳遞的“開關(guān)”，既能傳播動力又能斷開動力。優(yōu)點(diǎn)：本質(zhì)是匹配2個離合器的2套手動變速箱，構(gòu)造簡單、生產(chǎn)研發(fā)成本低，適合價格較便宜的家用車。由于傳動原理相似于手動變速箱，所以傳遞效率特別高，動力損失小，相應(yīng)的油耗也更低。同時由于有兩個離合器，換擋過程更快速。實(shí)際上都是自動檔，只是當(dāng)中1種實(shí)現(xiàn)模式罷了，也就是掛到D檔踩油就能駕駛的。只是說，雙離合變速箱在機(jī)械構(gòu)造上更像手動檔的變速箱，通過各類電子和機(jī)械裝置控制2組離合器，1組控制奇數(shù)檔位（1/3/5檔），另一組控制偶數(shù)檔位（2/4/6檔）。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）