【太平洋汽車】科雷嘉是自動擋，跟2.0L發(fā)動機(jī)匹配的是一臺CVT變速箱?？评准蔚倪@款2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)與逍客上的一樣，只是調(diào)校上有一點(diǎn)出入，CVT變速箱可以模擬7個(gè)擋位，變速比為7：1，1.2T的發(fā)動機(jī)也將在今年內(nèi)登陸。

　　雷諾科雷嘉有發(fā)動機(jī)護(hù)板嗎，科雷嘉安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板雷諾科雷嘉有發(fā)動機(jī)護(hù)板，發(fā)動機(jī)護(hù)板是工業(yè)塑料的。其最最主要的作用是防護(hù)發(fā)動機(jī)油底殼、變速器被硬物磕碰，遭到損傷。再是安裝護(hù)板的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部相對比較干凈，灰塵少一些，清洗起來更容易。個(gè)別的車輛還不會因?yàn)橛晏爝M(jìn)入深水區(qū)域而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。

　　雷諾科雷嘉新車沒有安裝護(hù)板，主要是考慮成本方面，所以就簡化，不給安裝金屬制的，多數(shù)使用塑料制的半截護(hù)板，意思一下，在水箱的下部作為簡單的防護(hù) 。自動擋的盡量不建議安裝護(hù)板，但是又怕某時(shí)磕碰到變速器，造成大的機(jī)械事故。自動擋的護(hù)板最好是多鉆一些散熱的小孔，這樣可以解決變速器散熱不良帶來的負(fù)面影響。

　　雷諾科雷嘉發(fā)動機(jī)怎么樣，科雷嘉發(fā)動機(jī)哪產(chǎn)的雷諾科雷嘉發(fā)動機(jī)在半年內(nèi)是用的尼桑技術(shù)，進(jìn)口組裝。科雷嘉2.0排量的發(fā)動機(jī)是東風(fēng)日產(chǎn)提供的，是廣州花都生產(chǎn)的。

　　科雷嘉這臺代號為M5R的發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下時(shí)發(fā)出的聲音并不好聽，甚至有一點(diǎn)廉價(jià)的感覺，同時(shí)動力輸出也不是很理想。但當(dāng)你深踩油門，將轉(zhuǎn)速拉高到4000轉(zhuǎn)左右時(shí)，這臺發(fā)動機(jī)就像換了一個(gè)人似的。

　　雖說150匹的馬力不能提供多么強(qiáng)烈的推背感，但是會讓你不知不覺中就超速了，整個(gè)車跑起來很輕快，并沒有像一般四缸機(jī)那種聲嘶力竭的感覺，反而是一種相對好聽的聲音。從發(fā)動機(jī)的調(diào)教上來看，這是一臺愿意讓你拉高轉(zhuǎn)速挑逗你右腳的車。

　　雷諾科雷嘉發(fā)動機(jī)型號，科雷嘉是什么發(fā)動機(jī)雷諾科雷嘉手動兩驅(qū)時(shí)尚版的發(fā)動機(jī)型號H5FF408，其他車型發(fā)動機(jī)型號為M5R。科雷嘉使用1.2T車型發(fā)動機(jī)，目前使用1.2T車型發(fā)動機(jī)的車型真不少，但是其中的緊湊型SUV除了科雷嘉也就剩下兄弟車型逍客了，和其他品牌的1.2T發(fā)動機(jī)相比，科雷嘉上從參數(shù)上看不落下風(fēng)，是很主流的水平。

　　科雷嘉跟逍客的動力系統(tǒng)是完全一樣的，搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力（110千瓦），最大扭矩200牛米?？评准尾惶峁┦謩幼兯傧?，跟2.0L發(fā)動機(jī)匹配的是一臺CVT變速箱。

　　科雷嘉的這款2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)與逍客上的一樣，只是調(diào)校上有一點(diǎn)出入，CVT變速箱可以模擬7個(gè)擋位，變速比為7：1，1.2T的發(fā)動機(jī)也將在今年內(nèi)登陸。

　　雷諾科雷嘉空調(diào)怎么制熱，科雷嘉空調(diào)暖風(fēng)怎么開科雷嘉空調(diào)開暖風(fēng)首先將調(diào)節(jié)溫度的旋鈕旋轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域，也就是暖風(fēng)，越靠近末端溫度越高，再將風(fēng)量旋鈕旋轉(zhuǎn)到需要的風(fēng)量大小即可?？评准慰照{(diào)暖風(fēng)都是來自于發(fā)動機(jī)提供的熱量，所以車子必須是啟動著的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）