所謂點(diǎn)火提前角，就是曲軸從點(diǎn)火時刻到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)時轉(zhuǎn)動的角度。那么點(diǎn)火提前角有多正常呢？

點(diǎn)火提前角的正常范圍在8到15度之間。

影響點(diǎn)火提前角的因素是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和混合氣的燃燒速度。轉(zhuǎn)速越快，內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)同樣角度的時間越短，只有更大的提前角才能得到相應(yīng)的提前時間。

混合氣的燃燒速度與混合氣的成分、發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)等因素有關(guān)，如燃燒室的形狀、壓縮比等。但是，只有合適的點(diǎn)火提前角才能使發(fā)動機(jī)在每個循環(huán)中做更多的機(jī)械功。

點(diǎn)火角度過大，容易爆燃；點(diǎn)火角太小、油耗高、功率低、排氣溫度高、噪音大都會影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

汽車怠速時，點(diǎn)火提前角會很低。理論上，最小點(diǎn)火提前角為0。但為了避免在作功沖程時點(diǎn)燃混合氣，往往設(shè)置為5以上，這也是起步速度所需的角度。

那這都是關(guān)于點(diǎn)火提前角有多正常。