一般汽車在平坦的直道上跑1000米，最大偏差要控制在四五米以內(nèi)才算正常；如果超過這個指標，說明車有跑偏現(xiàn)象。

因為國內(nèi)道路中間高兩邊低，靠右行駛會導致輕微偏右，這是不可改變的事實。

汽車跑偏是汽車行駛中常見的問題，原因很多。汽車跑偏主要局限于輪胎、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和車身骨架。

汽車跑偏的主要原因有：左右輪胎氣壓不同、輪徑不相等、車輪不平衡、四輪定位參數(shù)不準確、不匹配、行駛系統(tǒng)部件制造誤差和變形、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件制造誤差和變形、輪轂軸承左右間隙不一致、單側(cè)車輪制動器制動延遲、兩側(cè)懸架彈性不相等以及各部件安裝磨損引起的誤差等。

我給你帶來了汽車跑偏的標準。