選購SUV時(shí)，中高級(jí)車型一般有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。但是很多人混淆了兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別，盲目的認(rèn)為四驅(qū)才是最適合自己的。那么四驅(qū)和兩驅(qū)有什么區(qū)別呢？

驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量不同：四驅(qū)又稱全輪驅(qū)動(dòng)，是指汽車的前后輪都有動(dòng)力，而兩驅(qū)是指只有兩個(gè)車輪是驅(qū)動(dòng)輪，連接車輛的動(dòng)力系統(tǒng)。

差速器數(shù)量不同：兩輪驅(qū)動(dòng)汽車差速器是使左右(或前后)驅(qū)動(dòng)輪以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。在四輪驅(qū)動(dòng)中，為了驅(qū)動(dòng)四個(gè)車輪，必須連接所有的車輪。如果四個(gè)車輪機(jī)械連接在一起，需要增加一個(gè)中間差速器來調(diào)節(jié)前后輪之間的速度差。

分類：四驅(qū)分為全時(shí)驅(qū)動(dòng)、非全時(shí)驅(qū)動(dòng)和實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)，兩驅(qū)分為前后驅(qū)動(dòng)(FR)、前前置驅(qū)動(dòng)(FF)、后后置驅(qū)動(dòng)(RR)和中后置驅(qū)動(dòng)(MR)。

問題各不相同：兩驅(qū)車型會(huì)因車輪空轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向不足、偏離彎道或甩尾，而四驅(qū)車型不會(huì)出現(xiàn)上述問題，因?yàn)楦鱾€(gè)車輪的動(dòng)力分配是自動(dòng)的。

油耗不同：四驅(qū)模式在任何時(shí)候都可以有很好的越野和操控性能，但它可以t根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配，油耗高。

那這就是四輪驅(qū)動(dòng)和兩輪驅(qū)動(dòng)的區(qū)別。