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ea211發(fā)動機燒機油嗎?新款ea211燒機油原因

2023-01-05 18:23:06 作者:lizhu

此前大眾第二代ea888因為設計缺陷,具有“燒機油”的屬性。當我們討論ea888時,它似乎已經(jīng)被視為大眾汽車最不可靠的發(fā)動機之一。比如ea211,和大眾寶來查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、桑塔納查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、朗逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等好車一起在市場馳騁多年。很多人一定很好奇。ea211發(fā)動機還燒機油嗎?會不會繼承前輩ea888的臭毛???

ea211發(fā)動機其實是ea111型號的換代產(chǎn)品,和ea 888并沒有太大的關系,沒有必要刻意將兩者聯(lián)系起來。Ea211優(yōu)化了發(fā)動機的制造工藝,氣缸也由鑄鐵改進為鋁合金,那么自然燒機油的問題也會相應優(yōu)化。目前ea211還是有燒油的問題,只是沒有大家想的那么嚴重。

這里需要注意的是,“燒油”通常有兩種描述方式。一個是機油消耗太快,一個保養(yǎng)周期中間必須加機油,但是機油消耗太快的原因不清楚。單純的認為燒油;另一個是專業(yè)術語“燒機油”,是指機油進入氣缸燃燒而被消耗。很多人在道聽途說后,往往把油耗當成燒油。

真正的“燒油”一般分為兩種:

冷卻機油:每天早上第一次上車時,后排氣管會冒出濃濃的藍煙,過一會兒藍煙就消失了;

加速燒油:車輛行駛或踩油門時,排氣管排出大量藍煙。

在2012年日內(nèi)瓦國際車展上,大眾集團剛剛發(fā)布了全新的ea211發(fā)動機技術。到現(xiàn)在還不到六年,很多車型也是短時間搭載了這款發(fā)動機。所以“燒油”是不是普遍問題還有待調(diào)查。根據(jù)新ea211燒油的原因,我們可以做如下分析。

1.使用劣質(zhì)機油或粘度等級不符合要求的機油。

低質(zhì)量等級的發(fā)動機機油會導致磨損增加。此外,機油粘度過低或過高都會導致發(fā)動機潤滑不良,加重活塞環(huán)和氣缸壁的磨損,降低密封性能,導致燒油。

2.機油加注過量。

其實增加油量也會造成燒油。當機油加注超過中線時,由于機油壓力高,發(fā)動機潤滑過程中被飛濺潤滑的部分會逸入燃燒室,燃燒過度。

3.渦輪增壓器漏油。

渦輪增壓器的渦輪軸采用油潤滑的浮動軸承,汽車有一條通向渦輪增壓器的油路?;蛘吖艿垒S承漏油可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管。排氣管溫度高時,機油被烤成藍煙排出。

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