奔馳E級(jí) 參考價(jià)：44.01萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(877條)

越來越多的朋友在買車，轉(zhuǎn)用混合動(dòng)力汽車，但是各有所愛，每個(gè)品牌的新能源汽車都有自己的特點(diǎn)。今天，我們就來看看奔馳的一些混合動(dòng)力汽車。

奔馳c C260L

價(jià)格：35.08萬元

日期，奔馳全新C級(jí)上市。作為中期改款車型，外觀略有變化。其中，C260L車型將換裝與海外版相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)仍為9速手自一體變速箱。

奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E260L或E350L

價(jià)格：未列出

目前，奔馳全新E級(jí)已經(jīng)出現(xiàn)在工信部的申報(bào)信息目錄中。作為改款車型，外觀沒有調(diào)整，但動(dòng)力系統(tǒng)和車型名稱有所調(diào)整。其中，新款E260L替代現(xiàn)款E200L車型，E350L替代現(xiàn)款E320L車型，分別搭載1.5T 48V輕混動(dòng)和2.0T 48V輕混動(dòng)。

奔馳S560e

價(jià)格：175.8萬

外觀方面，奔馳S560e延續(xù)了全新奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）燃油版的設(shè)計(jì)，主要是增加了一些標(biāo)識(shí)來區(qū)分燃油版，比如左右前翼子板上的EQ POWER標(biāo)識(shí)，而奔馳S560e的充電口位于車輛尾部的右尾燈下方。

動(dòng)力方面，奔馳S560e搭載由3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率270KW，電機(jī)最大功率90KW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。此外，新車還支持快速充電系統(tǒng)，并配備了ECO Assist系統(tǒng)，可根據(jù)當(dāng)前路況和電池電量使用情況給予駕駛員相應(yīng)的建議，有助于電池充電，從而降低油耗，增加純電動(dòng)行駛里程。純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為50km。

這些都是奔馳目前的混合動(dòng)力汽車，其中全新奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和E級(jí)搭載48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。很多朋友對(duì)這個(gè)系統(tǒng)不太了解。其實(shí)也是一種混合動(dòng)力。48V輕混動(dòng)系統(tǒng)可以算是12V自動(dòng)啟停系統(tǒng)的升級(jí)版。其主要亮點(diǎn)在于提供輔助動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排。

許多制造商開始青睞48V混光系統(tǒng)，因?yàn)樗杀镜?，易于安裝到傳統(tǒng)電源中。與傳統(tǒng)動(dòng)力車型相比，48V輕混系統(tǒng)可減少15%的二氧化碳排放。面對(duì)日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，48V混光系統(tǒng)應(yīng)該是一種妥協(xié)。但是，它也不是沒有缺點(diǎn)。純電動(dòng)行駛里程很短，甚至不能純電動(dòng)行駛，也沒辦法上綠卡。