卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

日系品牌汽車在國內(nèi)市場一直占有非常高的市場份額。除了三大日系車卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也受到越來越多消費(fèi)者的喜歡。那么，馬自達(dá)3和卡羅拉相比，哪個(gè)更耐用呢？

馬自達(dá)實(shí)際上是馬自達(dá)土衛(wèi)二的最新模型。從車質(zhì)網(wǎng)故障投訴統(tǒng)計(jì)可以看出，2020款恩克拉被投訴的故障有278起，其中典型故障主要出現(xiàn)在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、影音系統(tǒng)故障、車門故障等方面。

然而，2021款豐田卡羅拉已被投訴55起故障。由于這款車上市時(shí)間不長，這里再看一下2019款，378個(gè)故障，其中比較典型的故障是變速器異響、變速箱頓挫和車內(nèi)各種異響投訴。

所以馬自達(dá)3的故障率其實(shí)并不比卡羅拉高。從這個(gè)角度來說，馬自達(dá)3比卡羅拉更耐用，客戶滿意度也比卡羅拉高。不過車質(zhì)網(wǎng)的相關(guān)投訴都是小問題，不用太擔(dān)心兩款車的質(zhì)量問題。如今的汽車技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，更何況是日系品牌。

那么對(duì)于想買日系車的用戶來說，馬自達(dá)和豐田，昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）賽拉和卡羅拉哪個(gè)好呢？

首先，從外觀上看，昂科威賽拉的整體設(shè)計(jì)明顯優(yōu)于卡羅拉。低矮的車身加上犀利的前臉，看起來極具運(yùn)動(dòng)感，給人一種兇狠的視覺感受；卡羅拉是一款普通的家用車，相對(duì)來說昂克賽拉的設(shè)計(jì)更符合年輕人的審美。

其次，空間方面，卡羅拉實(shí)用性能更好，車內(nèi)空間足以滿足大部分家庭用戶的出行需求；但昂克賽拉一直被抱怨后排空間太小，無法讓后排乘客獲得相對(duì)舒適的乘坐姿勢(shì)。

動(dòng)力方面，馬自達(dá)Encelabra搭載1.5L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)117/158/180匹，峰值扭矩可達(dá)148/202/230牛米，匹配6速手動(dòng)/6速手自一體變速箱。

卡羅拉搭載1.2T和1.8L雙擎兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.2T最大馬力116匹，峰值扭矩185牛米；1.8L雙擎最大馬力只有98馬力，匹配的是CVT無級(jí)變速器。很明顯，昂克賽拉在動(dòng)力上遠(yuǎn)超卡羅拉。

其實(shí)這兩款車雖然定位差不多，但是車輛的受眾是不一樣的。昂克賽拉更適合單身或年輕情侶，以及喜歡駕駛樂趣和速度的用戶。昂克賽拉無論是顏值、動(dòng)力、操控性、底盤都比卡羅拉好；卡羅拉則適合家庭用戶。開車時(shí)很節(jié)能省心，但對(duì)動(dòng)力沒有欲望。