進(jìn)口寶馬x4怎么樣?寶馬x4為什么很少人買(mǎi)
寶馬X4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是寶馬旗下的一款SUV車(chē)型。外觀方面,寶馬X4和X6車(chē)型很像。除了車(chē)身尺寸和細(xì)節(jié)有些差異,幾乎是一個(gè)模子刻出來(lái)的。不過(guò)在底盤(pán)方面,X4采用了X3全新的底盤(pán)結(jié)構(gòu)。
有人戲稱寶馬X4是“四不一樣”的SUV。它披著寶馬X6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的外衣,但骨子里卻是寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。這樣一款東拼西湊味道的SUV,在市場(chǎng)上似乎并不是很被看好。四年來(lái)全球銷(xiāo)量不足10萬(wàn)輛,在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)可謂慘淡。月銷(xiāo)量很難超過(guò)100輛。
為什么買(mǎi)寶馬X4的人這么少?其實(shí)和寶馬X4的產(chǎn)品定位有關(guān)系。要知道,寶馬X4作為一款跨界SUV,由于主打Coupe跑車(chē)風(fēng)格,注定會(huì)被年輕人消費(fèi)。一般開(kāi)寶馬X4的都是追求時(shí)尚的高薪人士。但是考慮到寶馬X4本來(lái)就是進(jìn)口的,價(jià)格又貴,能買(mǎi)得起的年輕人也就那么幾個(gè),所以買(mǎi)的人相對(duì)較少。
除了受眾的限制,寶馬X4銷(xiāo)量不好的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是寶馬X4沒(méi)有個(gè)性。寶馬X4與X3基于同一平臺(tái)打造。不僅車(chē)身尺寸相差不大,就連兩車(chē)的軸距也是一模一樣。外觀方面,寶馬X4與X6車(chē)型非常相似,幾乎是一個(gè)模子刻出來(lái)的。
在一些細(xì)節(jié)上,寶馬X4也沿襲了寶馬X3的風(fēng)格。比如寶馬X4的大燈設(shè)計(jì),在保留寶馬極具辨識(shí)度的“天使眼”的同時(shí),采用了全新的“開(kāi)眼”設(shè)計(jì)。大燈內(nèi)角與中網(wǎng)輪廓結(jié)合。從好的方面來(lái)說(shuō),這是家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但從壞的方面來(lái)說(shuō),這并不是什么新鮮事。
動(dòng)力方面,寶馬X4依然沿襲寶馬X3之光。以寶馬X4 xDrive 35i M Sport為例。這款車(chē)搭載了代號(hào)為N55B30的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率225kW,峰值扭矩400Nm,與寶馬X3 xDrive 35i一模一樣。8速手自一體變速箱和X3一樣,多余我?
寫(xiě)在最后
寶馬X4雖然在其他方面有足夠的亮點(diǎn),但是在它缺乏個(gè)性的面前,簡(jiǎn)直不值一談?!皽p配X6”、“換了衣服的x3”等標(biāo)簽混淆了寶馬X4的定位。在這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng),寶馬X4顯然沒(méi)有拿出足夠的誠(chéng)意來(lái)面對(duì)消費(fèi)者。如果換個(gè)衣服翻個(gè)頁(yè)就能成為爆款,那國(guó)產(chǎn)品牌早就上天了。
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