雅閣 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4360條)

對(duì)于日系車(chē)迷來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)?yán)@不開(kāi)本田和馬自達(dá)。其中，本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和馬自達(dá)阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這兩款b級(jí)車(chē)在國(guó)內(nèi)一直享有不錯(cuò)的銷量和口碑。這就使得很多人在購(gòu)買(mǎi)這兩款車(chē)的時(shí)候難免會(huì)比較。那么從質(zhì)量上來(lái)說(shuō)，阿特茲和雅閣哪個(gè)耐用呢？

從第三方平臺(tái)的車(chē)質(zhì)網(wǎng)可以看到，2020款馬自達(dá)阿特茲共有3217條故障投訴，其中典型故障主要出現(xiàn)在車(chē)身異響、中控臺(tái)異響、天窗異響等方面

雅閣方面，由于2021款雅閣剛剛上市，市場(chǎng)占有率較低，所以從2018款車(chē)型來(lái)看，雅閣共收到1144起故障投訴，其中比較典型的故障有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡死、中控臺(tái)異響等。

從數(shù)據(jù)中可以看出，阿特茲雖然投訴量大，但并沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，異響主要體現(xiàn)在車(chē)的質(zhì)量上；雅閣雖然投訴量遠(yuǎn)不如阿特茲，但故障相對(duì)嚴(yán)重，所以從行車(chē)安全的角度來(lái)說(shuō)，阿特茲的質(zhì)量更穩(wěn)定。但雅閣的用戶在故障處理后普遍滿意度較高。

那么除了品質(zhì)性能，對(duì)于這兩款車(chē)的潛在用戶來(lái)說(shuō)，買(mǎi)哪個(gè)更合適，是很多人關(guān)心的話題。我們來(lái)看看阿特斯和雅閣哪個(gè)更好。

阿特茲和雅閣都各有特色。雅閣的外觀比較運(yùn)動(dòng)，大溜背的造型相當(dāng)吸引人，而阿特茲的外觀還不錯(cuò)，尤其是在魂動(dòng)紅的配色下，有一種豪華的質(zhì)感。內(nèi)飾方面，兩車(chē)也是各有風(fēng)格，做工和質(zhì)感都是一樣的。

阿特茲和雅閣都屬于b級(jí)車(chē)，其中阿特茲的車(chē)身尺寸為4870*1840*1445，雅閣的車(chē)身尺寸分別為4893*1862*1449MM。雅閣的車(chē)身比阿特茲略大，但大的不明顯。雙方軸距2830MM，所以雅閣的實(shí)際乘坐體驗(yàn)更好，整車(chē)舒適性更強(qiáng)。

動(dòng)力方面，雅閣搭載2.0L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，阿特茲搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，雅閣屬于偏向家用舒適性的半運(yùn)動(dòng)型車(chē)，也就是說(shuō)這款車(chē)離純粹的運(yùn)動(dòng)和激情還有一段距離。

Atz是馬自達(dá)的純運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)車(chē)型。在創(chuàng)馳藍(lán)天科技的加持下，運(yùn)動(dòng)成為阿特茲的核心，整體操控性給人“人車(chē)合一”的駕駛感受。當(dāng)然，它無(wú)法在發(fā)揮強(qiáng)勁電機(jī)操控性能的同時(shí)兼顧空間和舒適性。

所以更追求空間、舒適性和實(shí)用性能的用戶推薦本田雅閣，而更追求操控的用戶，車(chē)輛往往是一人或兩對(duì)情侶使用，選擇阿特茲不會(huì)失望。