【太平洋汽車】50：50的理想車身比重，帶來良好的車輛穩(wěn)定性和行駛的平順感，同時又兼具舒適的乘坐空間以及理想的儲物空間。

　　作為一臺插電式混合動力汽車，寶馬530Le搭載了容積為46L的油箱，比燃油版車型要少22L。寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華汽車，基本都是長軸距版汽車型號，長軸距版汽車型號的軸距為3108mm（毫米），長寬高分別是5087mm（毫米），1868mm（毫米），1500mm（毫米）。

　　作為一臺插電式混合動力汽車，寶馬530Le搭載了容積為46L的油箱，比燃油版車型要少22L。這樣設計的目的是為了騰出空間安裝混動系統(tǒng)、并且在一定程度上彌補混動系統(tǒng)所增加的重量，提高車子的操控性能和燃油經濟性。

　　寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車。國產的寶馬5系都是長軸距版車型，長軸距版車型的軸距為3108毫米，長寬高分別是5087毫米，1868毫米，1500毫米。2020款國產寶馬5系一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有184馬力和290牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1350到4250轉每分鐘，最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1450到4800轉每分鐘，最大功率轉速為5200到6500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）