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昆山駿寶行寶馬?寶馬1系最高優(yōu)惠7.26萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2023-01-30 14:07:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從昆山駿寶行寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)寶馬1系詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.26萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?昆山駿寶行寶馬本市售本市 電話:4006553286
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) ↓6.59萬(wàn) 13.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) ↓7.26萬(wàn) 15.42萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 22.68萬(wàn) ↓7.26萬(wàn) 15.42萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) ↓5.92萬(wàn) 18.76萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 120i 時(shí)尚型 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 125i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 125i M運(yùn)動(dòng)套裝 26.38萬(wàn) - 26.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 118i 時(shí)尚型 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 118i M運(yùn)動(dòng)套裝 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 120i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
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2019款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 26.38萬(wàn) - 26.38萬(wàn)
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2018款 改款 118i 時(shí)尚型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 118i 時(shí)尚型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.78萬(wàn) - 31.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.78萬(wàn) - 31.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 三廂 118i 時(shí)尚型 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 三廂 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 三廂 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 三廂 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬1系車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò),搭配鍍鉻飾物,讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

  該車車身尺寸4462/1803/1446mm,軸距2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

  寶馬1系內(nèi)飾風(fēng)格走了炫酷路線,以黑色為主,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

  寶馬1系配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩220?!っ?,工信部綜合油耗5.4L/100km。

寶馬1系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@馬順歡說(shuō)道:“人生的第一輛車,開了有幾天了,感覺妙不可言!首先我覺得這個(gè)車真的沒有網(wǎng)上說(shuō)的這么抖,希望沒有開過(guò)的人不要拿三缸說(shuō)話,寶馬的調(diào)校還是很完美的!人家本身就是發(fā)動(dòng)機(jī)起家的,硬生生拿別人的優(yōu)點(diǎn)說(shuō)成別人的缺點(diǎn),也是沒誰(shuí)了。其次是動(dòng)力方面,這款車有三個(gè)模式,只要愿意踩油門,推背感還是很強(qiáng)烈的!不過(guò)又要馬兒跑,又要馬兒不吃草,確實(shí)沒有哪個(gè)品牌能夠做到的!最后就是操控嘍,方向盤沒有虛位,我一個(gè)沒怎么開過(guò)車的人開著都沒問(wèn)題,所以這個(gè)專為中國(guó)人定制的寶馬還是值得入手的!綜上所述:你覺得我買這個(gè)一系還是為了一個(gè)標(biāo)嗎?不知道你們會(huì)不會(huì)覺得我油耗低,這個(gè)我說(shuō)明一下,店里剛出庫(kù)的時(shí)候我記得是16多,然后我一個(gè)高速?gòu)某啥奸_到綿陽(yáng),就降到了5.6,主要是我技術(shù)不太好,用的是省油模式,怕太快了自己掌控不了。開幾天熟悉了,就跑到6.4了。我個(gè)人覺得如果省著點(diǎn)開可以控制在6個(gè)油之內(nèi)的。”

網(wǎng)友@Ucar1466說(shuō)道:“主要是老婆開著車,她開的是女司機(jī)中比較猛的,對(duì)這輛車還是挺滿意的。蘋果公司的汽車電腦連接功能也非常方便?!?/p>

網(wǎng)友@nelson72說(shuō)道:“每天早上上班的時(shí)候都會(huì)遇到堵車的情況,堵車的話大概要8.5個(gè)油左右,下午下班的時(shí)候堵車可能會(huì)更多,但是到了晚上加班的時(shí)候,道路就不那么擁擠了,油耗也就降到了7.5左右??傮w油耗均拉到8個(gè)油左右,后期可能會(huì)降很多。不過(guò)我覺得,這個(gè)油耗應(yīng)該差不多了,對(duì)我這樣的上班族來(lái)說(shuō),應(yīng)該是沒問(wèn)題的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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