從汽車(chē)前燈的角度改裝，遠(yuǎn)光燈不禁止使用氙氣大燈，但是不建議使用色溫高的氙氣大燈，尤其是氙氣大燈和色溫高的led。為什么？

1、色溫過(guò)高，穿透力差。

目前氙氣大燈的色溫一般在4000K以上，而市面上的商用led燈泡基本都在6000k以上，色溫越高，光色越白，波長(zhǎng)越短，導(dǎo)致其穿透力下降。尤其是在雨霧天氣，高色溫的大燈遠(yuǎn)光燈效果不佳。它這是一個(gè)雨夜的漫長(zhǎng)旅程，一旦它在強(qiáng)光下，它它是白色的。相對(duì)來(lái)說(shuō)，鹵素大燈色溫低，波長(zhǎng)長(zhǎng)，更容易穿透，這也是很多車(chē)企不愿意采用LED的原因之一?；谶@一因素，歐盟規(guī)定汽車(chē)前燈的色溫不得超過(guò)5000k K.而我們常見(jiàn)的氙氣大燈最低色溫只有4300K，屬于中性光，既保證了亮度，又有很好的穿透力。

2.額外的Led燈泡散射太嚴(yán)重。很多人喜歡改裝LED燈泡來(lái)代替鹵素大燈作為遠(yuǎn)光燈。但是由于汽車(chē)大燈中的反光碗原本不是為led設(shè)計(jì)的，所以由于led的發(fā)光點(diǎn)比較大，所以反光碗的聚光效果很差。另外，led色溫高，穿透力差，led的光型其實(shí)更分散。雖然很炫，但是鋪裝效果，尤其是遠(yuǎn)光燈的鋪裝效果很差。當(dāng)然，由于LED的光電轉(zhuǎn)換效率更高，可以在一定程度上提高輸出光通量，所以在近光下工作良好。

3.原裝Led矩陣式大燈屬于專業(yè)設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)光燈效果有保證。奔馳、寶馬、奧迪等車(chē)企都研發(fā)了一體式LED大燈。這種大燈屬于矩陣式主動(dòng)照明，與改裝反光碗完全不同，遠(yuǎn)光照射效果遠(yuǎn)超普通LED燈泡。

4.氙氣大燈達(dá)到最佳亮度需要一定的時(shí)間。氙氣大燈利用氣體的高壓放電來(lái)發(fā)光，所以隨著溫度的升高，可以保證發(fā)光效果。一般來(lái)說(shuō)，氙氣大燈達(dá)到最佳亮度需要幾分鐘的時(shí)間，但在啟動(dòng)初期，亮度一般，這可能是很多人不不建議使用氙氣大燈作為遠(yuǎn)光燈。