2019款樓蘭QR25發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
雖然出道已經(jīng)10年了,但它能輕松滿足國(guó)六bQR25發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,目前在樓蘭(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奇駿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、途達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都有安裝。QR25發(fā)動(dòng)機(jī)是為了取代以前的VQ25發(fā)動(dòng)機(jī)(戰(zhàn)神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTR同源VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī))。其主要特點(diǎn)是靜音、省油、環(huán)保、低轉(zhuǎn)速、高扭矩、高可靠性。就在去年國(guó)六排放全面實(shí)施的時(shí)候,很多廠家都在考慮如何應(yīng)對(duì)排放法規(guī)。日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)輕松達(dá)到國(guó)六B要求,不做任何改動(dòng)就超過(guò)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。我我也聽(tīng)黃牛說(shuō)它對(duì)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)很容易美國(guó)汽車通過(guò)年檢,而且它有些車很長(zhǎng)一段時(shí)間都很難通過(guò)年檢。當(dāng)年日產(chǎn)推出QR25的時(shí)候,說(shuō)是領(lǐng)先同行10年。這句話確實(shí)是正確的。
QR25 s參數(shù)超過(guò)霸道的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)。目前只有日本廠商還在使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)主要有馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天G系列和豐田動(dòng)力Froce系列發(fā)動(dòng)機(jī)。三者中,豐田和馬自達(dá) 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為高壓縮比直噴式,壓縮比為13:1,而樓蘭 QR25的壓縮比只有10:1。但低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是更安靜,不容易積碳,缺點(diǎn)是燃油效率略低。動(dòng)力參數(shù)方面,日產(chǎn)QR25發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎全面超越豐田霸道的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)。
不管白貓黑貓,抓到老鼠就是好貓。當(dāng)談到日產(chǎn)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),大家批評(píng)最多的就是動(dòng)力弱,各種龍蛇混雜,不管開(kāi)不開(kāi)都來(lái)黑。其實(shí),讓讓我們仔細(xì)考慮一下。軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為什么賣得好?是因?yàn)樗麄兒苌线M(jìn)嗎?實(shí)際上,它這都是真的。朗逸車都是1.5L自然吸氣,而軒逸車都是1.6自然吸氣。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)省油,耐用,動(dòng)力可以滿足日常使用。需求和欲望一樣永無(wú)止境。即使給某人一輛600馬力的車,他還是想著1000馬力。
在燒機(jī)油、增機(jī)油、乳化油的時(shí)代,日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了哪些問(wèn)題?本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)CRV遭受了石油增長(zhǎng)的問(wèn)題,最終導(dǎo)致本田的聲譽(yù)被抹黑,CRV公司的價(jià)格被降低,這也影響了神車思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),結(jié)束了他們的臭問(wèn)題,提高價(jià)格和提車。最近豐田和雷克薩斯的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也開(kāi)始出現(xiàn)機(jī)油乳化和機(jī)油增多的現(xiàn)象。對(duì)了,還有最經(jīng)典的大眾EA888機(jī)油,但是說(shuō)到日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),你能想到什么問(wèn)題?我不我不記得有任何大規(guī)模的問(wèn)題。都是個(gè)別案例。
第一代奇駿被總結(jié)為南極科考隊(duì)的指定用車。日產(chǎn)QR25發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的技術(shù)雖然不是最先進(jìn)的技術(shù),但憑借其穩(wěn)扎穩(wěn)打的風(fēng)格,這款發(fā)動(dòng)機(jī)各方面綜合素質(zhì)都很優(yōu)秀,沒(méi)有致命缺點(diǎn)。
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