近幾年，國產(chǎn)品牌和合資車型發(fā)展迅猛，唯獨韓系車，幾經(jīng)風雨，似乎原地踏步。本來可以和日系品牌競爭，現(xiàn)在只能和國產(chǎn)品牌競爭生存空間。本來我可以靠顏值魅惑一大波車主，現(xiàn)在只能靠性價比打動買家。它這對消費者來說也是一件好事。畢竟他們可以用更實惠的價格買到合資品牌。

以ix25為例，擁有車道保持、全速域自適應巡航、無鑰匙啟動和進入、全液晶儀表、全景天窗、LED大燈、導航、360全景影像等主動安全配置，不到14萬的價格，國產(chǎn)品牌都羞于見之。這東西買起來很便宜，但我不買。不知道提高到什么水平。

保養(yǎng)貴嗎？

從維修配件的價格表來看，材料成本非常便宜，價格水平與國產(chǎn)品牌持平。美中不足的是工作時間略高，但整合后還是很親民。

雖然現(xiàn)代ix25的保養(yǎng)費用并不貴，但是由于5000公里的保養(yǎng)周期，相對于1萬公里一保的競爭對手來說，便宜的單次保養(yǎng)優(yōu)勢并沒有那么大。以每年行駛2萬公里計算，三年的費用高達6萬公里，共計5823元，平均每年1941元。此價格是排除購買維護包或代金券的結(jié)果。如果有以上兩種優(yōu)惠方式，保養(yǎng)價格自然會更便宜。

油耗高？

現(xiàn)代ix25搭載1.5L發(fā)動機，最大馬力115匹，匹配6MT和CVT變速箱。自吸發(fā)動機和CVT變速箱的動力組合是最萬無一失的組合，也是這個級別的主流搭配。根據(jù)網(wǎng)上真實車主反饋，百公里綜合油耗為7.3L，今天廣東92號汽油價格為每升7.01元，按全年行駛2萬公里計算，全年油費為10234.6元。

存保險。

現(xiàn)代ix25的指導價為10.58萬-13.68萬元，保險價格隨車價變化。入門級新車保險6146元，頂級新車保險6805元。當然，如果沒有出險，后期的保險會逐年減少，因為這里都是風險，所以會貴一些。讓隨便算算，每年的保險是6146元。

因此，按照最低成本計算，現(xiàn)代ix25每年固定的汽車保養(yǎng)費用為1941 10234.6 6146=18321.6元，平均每月1526.8元。這還不算停車費、違章費、洗車費、高速費等。這些費用因人而異，不能一概而論。養(yǎng)車費用和寶駿530（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多。可以做個參考。

它這不是什么大問題。雖然近幾年韓系車在設計和產(chǎn)品進步上有所落后，但韓系車曾經(jīng)堪比日系車的耐用性還是值得稱贊的。不知道這款新一代韓系車能否繼承優(yōu)良傳統(tǒng)？讓讓我們來看看網(wǎng)上有哪些真正的車主對這款車不滿！

1.內(nèi)飾的塑料感太強，質(zhì)感部分會略差。

2.后排出風口太小，夏天感覺不實用。同時，后排沒有中央扶手。

3，起步動力更有肉，高速跑才能更佛。

4.胎噪明顯，后期換靜音胎應該能有效改善。

5.懸掛訓練辛苦，顛簸路面帶來的不適感強烈。

6.有車主反映新車回家沒幾天天窗就有異響。尚不清楚這是一個孤立的案例還是一個普遍的問題。

業(yè)主反映質(zhì)感有些缺陷。畢竟只是十萬出頭的合資品牌。自然，我們可以不要要求太多。在產(chǎn)品質(zhì)量上，還是得到車主認可的。購買意見方面，我推薦1.5L CVT智能型，有無鑰匙啟動和進入，倒車雷達和影像，自動大燈，定速巡航，自動空調(diào)，側(cè)氣囊，PM2.5濾網(wǎng)，真皮座椅，10.4中控大屏等。知道這款車型指導價才11.98萬，配置水平齊全