日產(chǎn)軒逸1.6發(fā)動(dòng)機(jī)比本田1.8的功率還大
新軒逸搭載的這臺代號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于日產(chǎn)小型汽車。日產(chǎn)軒逸,藍(lán)鳥(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),遄達(dá)都在用。整體動(dòng)力性能不錯(cuò),駕駛舒適性比較高,可靠性和穩(wěn)定性也很突出。至少在可靠性方面,消費(fèi)者贏了不要為此費(fèi)心了。
但是同級別的本田1.8的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有完全不運(yùn)動(dòng)的軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)高,真的不可思議。事實(shí)上,仔細(xì)一看,它這次日產(chǎn)能贏真的很合理。
日產(chǎn) HR16已更新。日產(chǎn)幾年來補(bǔ)縫,不僅降低了整體油耗,還增加了動(dòng)力。同時(shí)能滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。可謂是全能老伙計(jì)。
本田 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),第九代思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和上一代凌派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、杰德(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型都在用,但目前已經(jīng)完全被1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代。1.8L已經(jīng)被本田淘汰,現(xiàn)在本田憑借1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先。老機(jī)自然不會(huì)進(jìn)行什么技術(shù)更新,數(shù)據(jù)比現(xiàn)在的主流引擎難看也不意外。
日產(chǎn)以前在國內(nèi)用的是國民1.6T,裝在遄達(dá)上就變成了小鋼炮。遄達(dá)已經(jīng)搭載了代號為MR16DDT的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),意在打造最大功率140 kW,最大扭矩240 Nm的遄達(dá)GTS。
然而,日產(chǎn)變速箱都是CVT,沒辦法承受很大的扭矩,所以就算是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)特倫特的表演在實(shí)踐中并不是很好。
在新天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的動(dòng)力配置上,日產(chǎn)引入了沃德十大可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。作為日產(chǎn)的明星發(fā)動(dòng)機(jī),這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了驚人的185kW。同時(shí)具有非常好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。但是就是這樣一臺2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),在國產(chǎn)化的過程中出現(xiàn)了問題,所以廠家很久沒有安排生產(chǎn)了。2.0T的天籟,直到今天都很少上路。
大家開玩笑說日產(chǎn)是研究沙發(fā)的車企,意思是日產(chǎn)美國的汽車都很舒適。但玩笑歸玩笑,玩笑歸玩笑,日產(chǎn)的技術(shù)實(shí)力也是業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的。畢竟還有一句話說得好:科技日產(chǎn),人車活。
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