汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)故障也是困擾車(chē)友的問(wèn)題。氣門(mén)挺桿是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件。讓讓我們來(lái)看看氣門(mén)挺桿是由什么材料制成的。

氣門(mén)挺桿由15Cr、20Cr、45Cr、20、45鋼制成。

常用的閥門(mén)材料有5Cr21MnNi4N、2Cr21Ni12N、4Cr14Ni14W2Mo、4Cr9Si2、4Cr10Si2MO、8Cr20Si2Ni。

由于我們的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)磨損，存在熱脹冷縮的問(wèn)題，如果采用機(jī)械傳動(dòng)，容易造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或氣門(mén)聲音異常(大)，影響汽車(chē)的動(dòng)力性和舒適性。

用油壓打開(kāi)閥門(mén)，跟油的粘度和溫度有很大關(guān)系。一般在啟動(dòng)初期，汽車(chē)的油溫還沒(méi)有達(dá)到正常值，導(dǎo)致粘度不適合液壓拉桿的正常工作值，液壓挺柱的密封性降低，造成氣門(mén)間隙大，響。當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，氣門(mén)聲音減小，直至沒(méi)有聲音。

如果還能聽(tīng)到氣門(mén)的巨響，就要檢查液壓支撐桿是否磨損，需要更換，因?yàn)樗哪p導(dǎo)致里面的油的密封性失去作用，氣門(mén)與氣門(mén)拍子的間隙過(guò)大，會(huì)產(chǎn)生噪音。

那氣門(mén)挺桿是由什么材料制成的。