銳標125是本田在新大洲推出的一款實用跨界摩托車。這款車已經(jīng)完成了歷史任務，所以目前處于停售階段。但是因為它也有一定的優(yōu)勢，所以市面上還是會有很多類似的機型。這款車整體外觀緊湊和諧，比傳統(tǒng)的五羊車型好看很多。不過整車的優(yōu)勢還是集中在它搭載的動力總成上。雖然它的發(fā)動機是125cc，但它的變速箱有點獨特。只是采用了小排量車常見的四速變速器，并不是125摩托車的標配五速變速器。之所以這么設計，是因為這是一款偏向平坦路面的摩托車。新洲本田銳標125搭載的這款發(fā)動機實際排量為124.8ml，最大功率為6KW，最大扭矩為9.4nm，其賬面參數(shù)在同排量車型中屬于中上水平，但是加速性能比較強勁，而且發(fā)動機比較安靜，震動不是很大，油耗表現(xiàn)也不錯。在平緩狀態(tài)下，百公里油耗基本會保持在2.1L左右

考慮到這個水平，目前車輛的油耗基本正常。雖然數(shù)值略高，但百公里0.2L左右的油耗差異基本取決于駕駛習慣和路況，與發(fā)動機的實際性能關系不大。所以，只要現(xiàn)在的車輛能有平順的提速和相對強勁的動力，那么這個油耗就是正常的表現(xiàn)。沒必要太在意。

而且它的性能也和同排量的125跨座式車進行了對比理想，因為作為125化油器摩托車，如果百公里綜合油耗能保持在2.3L，那就是標準車了，但是會比電噴車間略高。但是這個比例并沒有什么實質(zhì)性的意義，就好比讓它擁有和本田500一樣的比動力性能，所以題主完全沒有必要太在意這輛車的油耗。