新能源汽車好不好?你真以為新能源汽車就不是個(gè)坑
新能源車好不好?很多朋友都向我拋出過(guò)這個(gè)問(wèn)題,但是每當(dāng)我說(shuō)很多新能源汽車的時(shí)候,他們總覺(jué)得新能源汽車是個(gè)坑。他們?yōu)槭裁床徽J(rèn)同新能源汽車?大家說(shuō)說(shuō)吧。
正面觀點(diǎn):新能源車好,不是所謂的坑。
1.為什么很多人一開(kāi)始就選擇新能源汽車?主要是本地牌照太難上了,新能源車不用搖號(hào)。而且國(guó)家和地方政府都在大力推廣新能源汽車,出臺(tái)了一些優(yōu)惠政策。
第二,新能源汽車可以節(jié)油減排,甚至零排放,根本不會(huì)污染大氣環(huán)境。但也有人質(zhì)疑,新能源汽車需要充電,耗電量大,發(fā)電廠的排放量自然會(huì)增加,從而造成更高的污染。但是經(jīng)過(guò)我們的換算,即使把耗電量換算成電廠的排放量,造成的污染還是比傳統(tǒng)燃油車少。
第三,新能源汽車的主流是以電為主,而電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的噪音和震動(dòng)要比傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)好很多,尤其是怠速和低速時(shí),兩者的區(qū)別非常明顯。
反方觀點(diǎn):新能源車不好,是個(gè)坑。
第一,充電難是影響新能源汽車發(fā)展的一大難題。尤其是純電動(dòng)汽車,必須充電才能維持電量。而國(guó)內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)滯后,公共場(chǎng)所充電樁不足,會(huì)直接影響電動(dòng)車的出行。
第二,同時(shí)充電慢也困擾著車主。一般純電動(dòng)汽車需要5-8小時(shí)才能充滿電,但并不是所有車型都支持快充。在緊急情況下,這種慢充的特性很容易導(dǎo)致車主的焦慮。
第三,續(xù)航里程尤為重要。目前大部分純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程只有200-300公里,部分車輛可以達(dá)到400公里以上,但仍然不能滿足大部分消費(fèi)者的要求。而且很多車主反映電動(dòng)車使用一段時(shí)間后電池壽命降低。雖然不排除暴力駕駛,但原本就不高的續(xù)航里程繼續(xù)降低,對(duì)日常使用還是有很大影響。
第四,另外,新能源汽車的保值率也是一個(gè)大問(wèn)題。買車的時(shí)候要考慮以后賣車的問(wèn)題。但是,總的來(lái)說(shuō),新能源汽車的保值率令人擔(dān)憂。三年車保值率只有30%多。相比傳統(tǒng)燃油車,新能源車保值率太低。
第五,還有就是續(xù)航的問(wèn)題。前不久有外媒報(bào)道,新一代新能源汽車的續(xù)航時(shí)間一般在5年左右,雖然廠商對(duì)電池的質(zhì)保一般都比較長(zhǎng),比如5年20萬(wàn)公里或者6年15萬(wàn)公里。如果在此期間出現(xiàn)電池等問(wèn)題,廠家會(huì)對(duì)汽車進(jìn)行保修或更換全新電池。但是一旦超過(guò)這個(gè)期限,就意味著車主要承擔(dān)電池的費(fèi)用,一般都不便宜。
第六,最后是新能源汽車的安全性。近年來(lái),新能源汽車因電池故障自燃的事故時(shí)有發(fā)生。雖然沒(méi)有確切的證據(jù)表明新能源汽車比傳統(tǒng)燃油汽車更容易發(fā)生自燃等事故,但人們?nèi)菀讓?duì)此類事件敏感,從而對(duì)新能源汽車的安全性產(chǎn)生擔(dān)憂。
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